2014年2期
刊物介紹
本刊是以航空航天科學(xué)技術(shù)為特色的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)期刊，以反映航空航天領(lǐng)域科技研究成果與動(dòng)態(tài)、促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、培養(yǎng)創(chuàng)新人才和推動(dòng)科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為辦刊宗旨，主要刊載與航空航天科學(xué)技術(shù)有關(guān)的材料科學(xué)及工程，流體力學(xué)和動(dòng)力工程，計(jì)算機(jī)及應(yīng)用技術(shù)，可靠性與失放分析等領(lǐng)域的研究論文。
北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)
- 《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》征稿簡則
- 帶靜態(tài)參數(shù)的高超聲速飛行器軌跡優(yōu)化算法
- 航空重載面齒輪三維裂紋分析與疲勞壽命預(yù)測
- 汽油機(jī)進(jìn)氣歧管流通性和均勻性數(shù)值模擬
- 雙立尾對戰(zhàn)斗機(jī)隱身特性的數(shù)值模擬
- 大型緊縮場邊緣干涉誤差檢測及拼縫修正
- 石墨烯用于提高材料抗原子氧剝蝕性能
- 高超聲速飛行器異步切換的魯棒H∞控制
- 基于邊頻相對能量和的柱塞泵磨損狀態(tài)識(shí)別
- 基于流固耦合的充氣翼內(nèi)壓對翼面變形影響分析
- 非均勻螺距的雙絞線串?dāng)_統(tǒng)計(jì)特性分析
- 基于數(shù)字樣機(jī)的飛機(jī)研制項(xiàng)目監(jiān)控技術(shù)
- 錐頭圓柱體高速入水空泡數(shù)值模擬
- 考慮管路的飛機(jī)液壓剎車系統(tǒng)壓力振蕩分析
- 物質(zhì)熱力學(xué)函數(shù)溫度系數(shù)的通用計(jì)算方法
- 結(jié)構(gòu)模糊非概率混合可靠性分析方法
- 目標(biāo)威脅規(guī)避約束下戰(zhàn)斗機(jī)引導(dǎo)控制優(yōu)化方法
- BP-AdaBoost模型在光纖陀螺零偏溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- 飛航導(dǎo)彈編隊(duì)隊(duì)形變換控制器設(shè)計(jì)
- 微小型無人直升機(jī)避障最優(yōu)軌跡規(guī)劃
- 動(dòng)態(tài)環(huán)境中的無人機(jī)路徑規(guī)劃方法
- 基于DDMR輔助的GNSS-R載波相位差測高方法
- 基于滑?？刂频能囓噮f(xié)同主動(dòng)避撞算法
- 飛機(jī)側(cè)壁部件裝配調(diào)姿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與分析