2017年6期
刊物介紹
本刊是以航空航天科學(xué)技術(shù)為特色的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)期刊，以反映航空航天領(lǐng)域科技研究成果與動態(tài)、促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、培養(yǎng)創(chuàng)新人才和推動科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為辦刊宗旨，主要刊載與航空航天科學(xué)技術(shù)有關(guān)的材料科學(xué)及工程，流體力學(xué)和動力工程，計(jì)算機(jī)及應(yīng)用技術(shù)，可靠性與失放分析等領(lǐng)域的研究論文。
北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)
- 基于PCH模型的航天器姿態(tài)無源控制
- 多旋翼無人飛行器必要建模因素
- 基于相關(guān)性分析的結(jié)構(gòu)可靠性加嚴(yán)試驗(yàn)方法
- 戰(zhàn)斗機(jī)武器外掛投放與內(nèi)埋投放比較
- 基于滑模觀測器的機(jī)翼顫振主動抑制設(shè)計(jì)
- 基于雙模冗余的胚胎電子細(xì)胞陣列在線故障檢測
- 基于ICP的穩(wěn)態(tài)部分可辨編隊(duì)目標(biāo)精細(xì)跟蹤算法
- 面向地震應(yīng)急響應(yīng)的互聯(lián)網(wǎng)信息處理
- 編隊(duì)衛(wèi)星法向機(jī)動的切向耦合效應(yīng)補(bǔ)償方法
- 重疊網(wǎng)格裝配中的一種改進(jìn)ADT搜索方法
- 基于改進(jìn)極限學(xué)習(xí)機(jī)的光譜定量建模方法
- 基于自適應(yīng)融合的彈道目標(biāo)空間位置重構(gòu)
- 基于正則化秩k矩陣逼近的稀疏主成分分析
- GO-FLOW法在飛機(jī)EHA可靠性分析中的應(yīng)用