2018年7期
刊物介紹
本刊是以航空航天科學(xué)技術(shù)為特色的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)期刊，以反映航空航天領(lǐng)域科技研究成果與動(dòng)態(tài)、促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、培養(yǎng)創(chuàng)新人才和推動(dòng)科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為辦刊宗旨，主要刊載與航空航天科學(xué)技術(shù)有關(guān)的材料科學(xué)及工程，流體力學(xué)和動(dòng)力工程，計(jì)算機(jī)及應(yīng)用技術(shù)，可靠性與失放分析等領(lǐng)域的研究論文。
北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)
- 一種皮納衛(wèi)星MEMS固體微推力器陣列聯(lián)合姿態(tài)控制的高精度方法
- 沖壓空氣渦輪葉片設(shè)計(jì)和氣動(dòng)性能數(shù)值模擬
- 基于工程轉(zhuǎn)捩模型的高超聲速進(jìn)氣道特性
- 毫米級(jí)微型渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)性能仿真模型
- 基于超寬帶測(cè)距的異構(gòu)移動(dòng)機(jī)器人軌跡跟蹤控制
- 填充式防護(hù)結(jié)構(gòu)彈道極限方程的差異演化優(yōu)化
- 高軌航天器GNSS信號(hào)傳播鏈路建模與強(qiáng)度分析
- 溫度擾動(dòng)對(duì)ODW結(jié)構(gòu)影響的數(shù)值模擬
- 多參照點(diǎn)聯(lián)合概率地形誤匹配判斷準(zhǔn)則