2022年5期
刊物介紹
本刊是以航空航天科學(xué)技術(shù)為特色的綜合性自然科學(xué)學(xué)術(shù)期刊，以反映航空航天領(lǐng)域科技研究成果與動(dòng)態(tài)、促進(jìn)學(xué)術(shù)交流、培養(yǎng)創(chuàng)新人才和推動(dòng)科技成果向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化為辦刊宗旨，主要刊載與航空航天科學(xué)技術(shù)有關(guān)的材料科學(xué)及工程，流體力學(xué)和動(dòng)力工程，計(jì)算機(jī)及應(yīng)用技術(shù)，可靠性與失放分析等領(lǐng)域的研究論文。
北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)
- 《北京航空航天大學(xué)學(xué)報(bào)》征稿簡(jiǎn)則
- 基于正負(fù)極動(dòng)力學(xué)特性的鋰離子電池優(yōu)化充電方法
- 基于副氣囊的平流層浮空器高度控制
- 基于CE-PF算法的艦載機(jī)離場(chǎng)調(diào)度優(yōu)化問(wèn)題
- 面向可靠性預(yù)計(jì)的軟件運(yùn)行時(shí)行為模型構(gòu)造方法
- 基于貪心策略的直角坐標(biāo)機(jī)器人動(dòng)態(tài)分揀規(guī)劃
- 腹板開(kāi)口對(duì)復(fù)合材料梁腹板剪切承載性能的影響
- 基于LMI的過(guò)渡態(tài)主控回路閉環(huán)控制律優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于合作博弈的多機(jī)沖突解脫算法
- 基于深度學(xué)習(xí)的無(wú)人機(jī)視覺(jué)目標(biāo)檢測(cè)與跟蹤
- 多飛行器突防打擊一體化微分對(duì)策制導(dǎo)律設(shè)計(jì)
- 基于DDPG算法的變體飛行器自主變形決策
- 導(dǎo)彈增量式自適應(yīng)容錯(cuò)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)