2012年7期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創(chuàng)刊于1979年，從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視，在國內(nèi)汽車學術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設(shè)計、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學術(shù)論文；汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
論文
- 車輛電磁懸架技術(shù)綜述*
- 混合動力汽車下坡輔助控制方法
- 基于模擬退火粒子群算法的混合動力車參數(shù)優(yōu)化*
- 高原環(huán)境對混合動力城市客車性能影響的分析*
- 純電動車電池組散熱必要性的初步分析*
- 大氣壓力對柴油機冷卻系統(tǒng)熱平衡影響的研究
- 發(fā)動機冷起動暖機過程改善措施的試驗研究
- 微粒捕集器再生技術(shù)的試驗研究*
- 某GDI 發(fā)動機迷宮式油氣分離器效率的仿真
- 發(fā)動機氣缸套磨損狀態(tài)的預(yù)測*
- 飽和不確定磁流變阻尼器懸架系統(tǒng)反饋控制器的設(shè)計*
- 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的建模與聯(lián)合仿真
- 反流插入管消聲器壓力損失的分析*
- 阻抗復(fù)合式消聲器聲學特性的研究*
- 鉸接式菱形概念底盤結(jié)構(gòu)的拓撲優(yōu)化*
- 履帶車輛試驗路面統(tǒng)計特性的仿真
- CAN網(wǎng)絡(luò)周期任務(wù)與偶發(fā)任務(wù)混合調(diào)度的研究*
- 汽車產(chǎn)品協(xié)同開發(fā)的E-learning行為演化的模擬*