2023年1期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學(xué)會主辦,創(chuàng)刊于1979年,從創(chuàng)刊至今受到了國內(nèi)外的重視,在國內(nèi)汽車學(xué)術(shù)界具有一定的權(quán)威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設(shè)計、制造、新材料使用、技術(shù)管理等方面的學(xué)術(shù)論文;汽車工業(yè)宏觀分析研究的理論論述;汽車及其相關(guān)行業(yè)的新技術(shù)、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員、科研人員、高校研究生及相關(guān)企業(yè)的高級管理人員。
汽車工程
專題:汽車智能化關(guān)鍵技術(shù)
精選論文
- 窄體車主動側(cè)傾極限態(tài)動力學(xué)機理研究*
- 純電重型商用車四電機系統(tǒng)動力性及經(jīng)濟性研究
- 增加緩沖器的饋能式懸架性能研究*
- GDI發(fā)動機中不同燃料射流特性的試驗研究*
- 基于碳煙粒徑分布預(yù)測的柴油燃燒機理構(gòu)建與氧含量影響研究*
- 基于道路行駛工況辨識的重型載貨汽車排氣制動系統(tǒng)主動控制研究*
- 汽車預(yù)碰撞制動下乘員離位影響及參數(shù)優(yōu)化分析*
- 路面沖擊輸入下車內(nèi)噪聲主動控制*
- 雙離合變速器動力系統(tǒng)加速工況扭振和敲擊的被動控制措施研究*
- 基于混合高斯-隱馬爾可夫模型的動力電池實時熱失控檢測
- 制冷工況下汽車座艙新風(fēng)比例智能控制策略及節(jié)能效果評價*
- 混動專用變速器電機輸入軸斷裂問題分析解決