2015年2期
刊物介紹
本刊主要刊載有關(guān)船舶及海洋工程領(lǐng)域的工程研究和技術(shù)開發(fā)、技術(shù)改造新成果，先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)等方面的論文，并根據(jù)我國造船工業(yè)發(fā)展的需要，介紹國外先進(jìn)的造船技術(shù)、造船工藝及有效的管理方法及經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)還適當(dāng)選題發(fā)表通訊導(dǎo)航、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)等方面的論文。服務(wù)對象是全國造船工作者，特別是從事造船科研及制造、工藝組織、造船管理技術(shù)人員和工作者，以及有關(guān)設(shè)計(jì)、科研人員和院校師生。其辦刊方針是：立足武漢、面向造船工業(yè)，服務(wù)于造船科研、生產(chǎn)和管理。
船海工程
- 船舶建造關(guān)鍵區(qū)域結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)精度控制中的卡板設(shè)計(jì)和應(yīng)用
- 圓柱耐壓殼基座板厚對振動傳遞性能的影響
- 1萬m3LNG運(yùn)輸船碰撞仿真模擬分析
- 船舶型材自動套料軟件開發(fā)
- HCSR疲勞篩選計(jì)算方法研究
- 某型遠(yuǎn)洋漁船冰區(qū)加強(qiáng)方案分析
- CSR散貨船艏艉結(jié)構(gòu)改進(jìn)
- 基于多目標(biāo)遺傳算法和主成分分析的船型主尺度論證
- 新型多用途起錨艇的研發(fā)與建造
- 基于不同規(guī)范的某船船體結(jié)構(gòu)總縱強(qiáng)度評估對比
- 長管道液壓沖擊及吸收AMESim仿真分析
- 船舶高負(fù)荷帶纜樁設(shè)計(jì)方法
- 船用克令吊筒體焊接裝置設(shè)計(jì)
- 5 600 m3超低溫冷藏運(yùn)輸船冷藏系統(tǒng)傳熱計(jì)算分析
- 船舶疲勞強(qiáng)度校核中Weibull分布相關(guān)參數(shù)的影響
- 實(shí)肋板腹板開孔應(yīng)力分析與補(bǔ)強(qiáng)措施
- 鈦合金深海耐壓艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 基于CFD的船舶排氣管系流場分析
- 高比轉(zhuǎn)速軸流式和斜流式泵噴水推進(jìn)器推進(jìn)特性分析
- 新型布纜船船艉A型架吊放系統(tǒng)
- 中小船舶企業(yè)異質(zhì)化產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略研究
- 大型艦船修理技術(shù)文件編制質(zhì)量控制
- 艦船自給力設(shè)計(jì)要素分析
- 基于Matlab的船舶潤滑油清凈分散性研究
- 混合動力船舶能量管理控制策略設(shè)計(jì)與仿真
- 機(jī)艙資源管理的理論教學(xué)與實(shí)操培訓(xùn)
- 基于PLC的船舶機(jī)艙設(shè)備的雙層網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 船用LNG-柴油雙燃料動力系統(tǒng)技術(shù)應(yīng)用分析
- 乙醇柴油替代燃料排放功效及熱力學(xué)效率計(jì)算分析
- 氣浮筒型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)規(guī)則波中運(yùn)動響應(yīng)
- 海底管道J形鋪設(shè)張緊器的張緊力計(jì)算分析
- 規(guī)則波作用下準(zhǔn)橢圓沉箱群墩波浪力試驗(yàn)分析
- 并列雙立管渦激振動特性的數(shù)值和實(shí)驗(yàn)研究
- 65 m水深導(dǎo)管架平臺結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 尾流干涉下考慮流固耦合作用的海洋立管渦激振動的數(shù)值模擬
- 冰期海上溢油監(jiān)測及預(yù)測技術(shù)
- 基于CEL和ALE方法的自升式平臺樁基貫入過程瞬態(tài)研究
- 半潛平臺總體強(qiáng)度模型重量重心調(diào)平方法
- 基于CFX的配置浮筒海洋立管渦激振動研究
- 半潛平臺傾斜試驗(yàn)數(shù)據(jù)誤差分析
- 一種全新的自升式鉆井平臺預(yù)壓方法