2017年4期
刊物介紹
本刊主要刊載有關(guān)船舶及海洋工程領(lǐng)域的工程研究和技術(shù)開發(fā)、技術(shù)改造新成果,先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗等方面的論文,并根據(jù)我國造船工業(yè)發(fā)展的需要,介紹國外先進(jìn)的造船技術(shù)、造船工藝及有效的管理方法及經(jīng)驗,同時還適當(dāng)選題發(fā)表通訊導(dǎo)航、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)等方面的論文。服務(wù)對象是全國造船工作者,特別是從事造船科研及制造、工藝組織、造船管理技術(shù)人員和工作者,以及有關(guān)設(shè)計、科研人員和院校師生。其辦刊方針是:立足武漢、面向造船工業(yè),服務(wù)于造船科研、生產(chǎn)和管理。
船海工程
- 三體船舶阻力及航態(tài)預(yù)報方法
- 波浪載荷模型試驗開口測量梁設(shè)計
- 帶新型冷卻裝置半滑行艇減阻方案探討
- 水面艦船可調(diào)型球艏設(shè)計與分析
- 船舶-小型冰山碰撞響應(yīng)計算及損傷分析
- 4 500 t半潛駁船壓載水管路水錘計算與分析
- 船舶生活污水處理系統(tǒng)存在的深層次缺陷
- 適用于超大型集裝箱船的外飄砰擊規(guī)范要求對比
- 集滾船上建艙室噪聲預(yù)報及聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計
- 11 700 t多用途單艙大開口重吊船穩(wěn)性分析
- 主機拉撐特性對超大型集裝箱船全船振動性能的影響
- 一種基于鋼絲繩隔振器和動力吸振器組合的隔振系統(tǒng)
- 船舶蒸汽系統(tǒng)管路振動試驗及分析
- 艦船電力系統(tǒng)電力品質(zhì)指標(biāo)選擇與測試方法
- 絞吸挖泥船絞刀切削過程數(shù)值模擬及刀臂曲線優(yōu)化
- 一種基于CATIA二次開發(fā)的船體外形建模方法
- 內(nèi)河船舶載運散裝植物油液貨艙位置分析
- 12 800 DWT瀝青船總體設(shè)計要點
- 載重量38 000 t化學(xué)品船甲板蒸汽管路應(yīng)力分析
- 西江船隊阻力性能模型試驗
- V型折疊式夾層板改進(jìn)設(shè)計及抗沖擊性能數(shù)值分析
- LNG SPB型獨立液貨艙設(shè)計分析
- LNG動力船船用儲罐液位及儲量算法
- 某8 530 TEU集裝箱船的船體變形對軸系特性的影響
- 高原高速艇半浸槳雙速比齒輪箱應(yīng)用分析
- 某型海洋科學(xué)考察船艙室噪聲控制
- 前置預(yù)旋定子的剖面設(shè)計
- 船用離合器氣胎充氣時間計算及試驗分析
- 基于曲線擬合算法的船舶軸系校中校核技術(shù)
- 船舶軸系設(shè)計規(guī)范中曲線類圖形的反向數(shù)據(jù)獲取方法
- 船舶進(jìn)入或離開硫氧化物排放控制區(qū)域時的燃油轉(zhuǎn)換程序
- 船舶主機缸套水余熱溫差發(fā)電裝置的實驗分析
- 水下軟剛臂式單點系泊系統(tǒng)解脫設(shè)計
- AQWA和HARP在TLP整體性能分析中的應(yīng)用對比
- 超大型海上風(fēng)機整機運輸船的改造設(shè)計
- 船舶拋錨對淺水區(qū)埋置管道的損傷分析
- 深水S型鋪管作業(yè)參數(shù)敏感性分析
- “夏長”輪打撈起浮過程的數(shù)值模擬與分析
- 基于AutoPIPE的海底懸空管線挖溝埋設(shè)應(yīng)力分析
- 規(guī)則波在島礁淺海區(qū)傳播的數(shù)值模擬
- 基于排隊論的東營港最佳錨位數(shù)確定
- 基于谷歌地球的船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)
- 船艉靠泊碼頭的抗風(fēng)操縱方法
- 一種基于數(shù)據(jù)挖掘的錨泊半徑模式提取方法
- 吊艙推進(jìn)的小型水面無人船航跡控制系統(tǒng)設(shè)計
- 機械牽引協(xié)助船舶進(jìn)出船閘技術(shù)論證
- AIS異常信息的判斷及分析
- 南通航母公園涉水工程方案通航風(fēng)險分析