
2015年4期
刊物介紹
本刊系由中華人民共和國最大的船舶科研與設(shè)計單位——中國船舶及海洋工程設(shè)計研究院(MARIC)主辦的技術(shù)性雙月刊,是中國船舶工業(yè)總公司優(yōu)秀科技期刊,國內(nèi)外公開發(fā)行。以民用船、軍用船以及海洋開發(fā)用平臺為主,及時報道國內(nèi)外成功船型、最新科技成果、技術(shù)論文、學(xué)術(shù)動態(tài)及市場和經(jīng)營信息等。主要欄目有船型介紹、總體性能、船體結(jié)構(gòu)、動力裝置、船舶舾裝、輔助機(jī)電設(shè)備、計算機(jī)輔助設(shè)計、船舶市場辨析、信息與動態(tài)等。訂閱范圍遍及整個船舶行業(yè),有船東、造船廠、修船廠、設(shè)備配套廠、科研設(shè)計單位、航運、航道及船檢部門、中等及高等院校、船舶科工貿(mào)公司、各地圖書館與情報研究所等數(shù)千家。
船舶
- 基于CFD的鉆井船月池流場及附加阻力研究
- 斷級滑行艇水動力特性的初步計算研究
- 中小型自航絞吸挖泥船經(jīng)濟(jì)性評估初探
- 基于CFD的金槍魚延繩釣漁船球鼻艏形狀研究
- 小水線面雙體船操縱性數(shù)值預(yù)報方法研究
- 基于SLP的艦船膳食系統(tǒng)布置優(yōu)化研究
- 船舶氣囊下水過程計算的程序設(shè)計
- 2萬噸重吊船設(shè)計過程的兩種新方法初探
- 不對稱船體結(jié)構(gòu)總縱強(qiáng)度計算方法及影響分析
- “遼河一號”風(fēng)機(jī)安裝船結(jié)構(gòu)設(shè)計
- 船體梁極限強(qiáng)度非線性有限元計算方法研究
- 6 500 m3液化氣運輸船鞍座結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析
- 全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器潤滑供油過程分析
- 絞吸挖泥船疏浚實時測量技術(shù)的研究與應(yīng)用
- “科學(xué)”號科考船綜合電力推進(jìn)系統(tǒng)概述
- 一種新型舢板帆船訓(xùn)練遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)
- 基于Matlab油船意外泄油性能的程序設(shè)計
- 基于穩(wěn)性實時計算技術(shù)的船舶破損智能扶正系統(tǒng)研究
- 某型布纜船錨系設(shè)計
- 我國自主開發(fā)設(shè)計建造的第一型超大型集裝箱船交付
- 永久性檢驗通道在15萬噸級FPSO上的應(yīng)用
- 恩平24-2 FPSO——“海洋石油118”號
- 某萬噸級貨船軸系液壓聯(lián)軸節(jié)更新安裝及相關(guān)參數(shù)分析