2015年2期
刊物介紹
本刊是中國(guó)科協(xié)主管、中國(guó)兵工學(xué)會(huì)主辦的全國(guó)性學(xué)術(shù)期刊，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行。主要刊登試驗(yàn)研究、性能研究、設(shè)計(jì)與計(jì)算、強(qiáng)度與可靠性、結(jié)構(gòu)分析、噪聲與振動(dòng)、工藝與材料、電控技術(shù)、增壓技術(shù)、排放與環(huán)保、實(shí)踐研究和綜述等。
車(chē)輛與動(dòng)力技術(shù)
- 基于集總參數(shù)法的坦克動(dòng)力裝置非穩(wěn)態(tài)傳熱模型
- 履帶車(chē)輛低速轉(zhuǎn)向過(guò)程協(xié)調(diào)控制仿真研究
- 混合動(dòng)力汽車(chē)控制策略研究
- 基于循環(huán)工況的動(dòng)力傳動(dòng)裝置經(jīng)濟(jì)性硬件在環(huán)仿真研究
- 某國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 某電動(dòng)汽車(chē)換擋機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩對(duì)換擋品質(zhì)的影響
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的裝甲車(chē)輛維修系統(tǒng)
- 大型客車(chē)平順性道路試驗(yàn)方法研究
- 裝甲車(chē)輛動(dòng)態(tài)扭矩測(cè)試系統(tǒng)的無(wú)線供電裝置研究
- 基于SAE J1939協(xié)議的顆粒物傳感器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 車(chē)載顯控終端觸屏按鍵尺寸工效學(xué)實(shí)驗(yàn)研究
- 基于車(chē)輪定位參數(shù)匹配的懸架優(yōu)化方法研究
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)PID的電動(dòng)汽車(chē)輪轂電機(jī)調(diào)速設(shè)計(jì)與仿真
- 螺栓連接的有限元建模及仿真分析