重慶交通大學學報(自然科學版)
- 曲線鋼箱梁多點橫向頂推復位研究
- 基于高斯曲率模態(tài)差的T梁結(jié)構(gòu)二維損傷識別研究
- 斜拉橋耳板式索梁錨固區(qū)應力分析
- 懸索橋隧道式錨碇橫斷面形狀對其承載性能影響
- 地下結(jié)構(gòu)波動法與振動法的對比
- 柔性基層瀝青路面動力響應試槽試驗
- 纖維瀝青膠漿動態(tài)剪切流變參數(shù)與溫度相關(guān)性研究
- 基于數(shù)字圖像技術(shù)的露石混凝土表面構(gòu)造研究
- 土體斷裂韌度KIC試驗研究
- 美國路基土回彈模量確定方法研究現(xiàn)狀
- 車輛動載下路基土豎向動應力及擴散規(guī)律
- 基于GPRS的山區(qū)庫岸公路路基無線遠程健康監(jiān)測
- 基于正交試驗的城市道路施工區(qū)域閾值仿真分析
- 地質(zhì)雷達在路面脫空檢測中的應用
- 基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的GPS高程擬合方法優(yōu)選及精度分析
- 論虛工作是單雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的實質(zhì)性區(qū)別
- 基于改進MD模型的區(qū)域交通方式劃分預測方法
- 基于PSO-SVM的交通流量短時預測
- 基于緩解公交列車化現(xiàn)象的最小發(fā)車間隔研究
- 車輛路徑問題的混沌粒子群算法研究
- 高速公路車輛行駛安全度評價模型研究
- 道路交通事故背景因素指標的采集和統(tǒng)計分析
- RCAR試驗用可變形壁障的有限元數(shù)值模擬
- 基于實車碰撞試驗的電測量系統(tǒng)測量不確定度
- 材料特性對轉(zhuǎn)向柱碰撞性能影響的仿真研究
- 基于組合模型的二手車完損度分析
- 長江上游流域徑流年內(nèi)分配特征分析
- 三峽庫區(qū)急流灘代表船舶自航上灘水力指標研究
- 中咀坡水電站溢洪道進口中墩體型優(yōu)化試驗
- 沿海沉箱碼頭施工安全風險評估體系研究
- 班輪公司集裝箱空箱在途庫存控制研究
- 基于Markov過程的物流服務供應鏈可靠性分析
- 不同厚度下船舶板材高頻感應自由彎曲成形
- 大型鋼鐵企業(yè)組建船隊策略研究
- 適用于OFDM系統(tǒng)的符號定時盲同步技術(shù)
- 基于B/S教學評估系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)