2013年5期
刊物介紹
本學(xué)報(bào)是由交通部主管，重慶交通學(xué)院主辦的公開(kāi)發(fā)行的學(xué)術(shù)性期刊。本學(xué)報(bào)以黨的四項(xiàng)基本原則為準(zhǔn)則，堅(jiān)持黨的雙百方針，極力反映學(xué)院公路、水路交通運(yùn)輸方面教學(xué)科研最新成果及國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)水平。
重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
- 斜靠式拱橋振動(dòng)特性分析
- 懸索橋施工誤差對(duì)吊索長(zhǎng)度的影響
- 基于性能的混凝土橋梁全壽命養(yǎng)護(hù)策略方法研究
- 雙向流固耦合的圓柱式橋墩繞流的三維數(shù)值模擬
- 盾構(gòu)機(jī)動(dòng)載作用下小凈距漸變重疊隧道穩(wěn)定性研究
- 深基坑施工對(duì)鄰近連拱隧道影響特性分析
- 共振破碎對(duì)水泥混凝土板的力學(xué)行為影響
- 加鋪層對(duì)舊水泥路面抗裂作用的理論分析
- 瀝青品種對(duì)澆筑式瀝青混凝土疲勞性能的影響
- RAP離析對(duì)再生瀝青混合料性能的影響分析
- Evotherm溫拌再生瀝青混合料路用性能研究
- 廠拌熱再生瀝青混合料水穩(wěn)定性能研究
- 滑坡抗剪強(qiáng)度參數(shù)反演數(shù)值模擬研究
- 非飽和黃土吸力與抗剪強(qiáng)度的試驗(yàn)研究
- 基于CTM的干道協(xié)調(diào)控制相位差優(yōu)化方法研究
- 基于VBA的福建省道路客運(yùn)需求分布預(yù)測(cè)
- 基于交通需求的城市用地分類(lèi)方法
- 城市軌道交通環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控仿真系統(tǒng)研發(fā)
- 山區(qū)雙車(chē)道公路交通安全隱患改善技術(shù)研究
- 串列雙方柱繞流的數(shù)值模擬
- 天然卵礫石的幾何形狀對(duì)起動(dòng)流速的影響
- 三峽變動(dòng)回水區(qū)豬兒磧河段沖淤特性分析
- 嘉陵江蒼溪航電樞紐通航水力學(xué)試驗(yàn)研究
- 中咀坡水電站溢洪道彎曲段改造設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究
- 扭王字塊在川江航道整治中的應(yīng)用
- 泥沙淤積對(duì)電廠取水口影響研究
- 塢式閘室底板預(yù)應(yīng)力筋線形布置研究
- 車(chē)輛組合導(dǎo)航系統(tǒng)自適應(yīng)UKF濾波算法
- 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)控制策略——分類(lèi)、現(xiàn)狀與趨勢(shì)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道三維數(shù)值模擬及仿生設(shè)計(jì)
- 基于AMESim的汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)性能研究
- 基于AMESim的甘蔗收割機(jī)液壓系統(tǒng)建模與仿真研究