2017年7期
刊物介紹
本學(xué)報是由交通部主管，重慶交通學(xué)院主辦的公開發(fā)行的學(xué)術(shù)性期刊。本學(xué)報以黨的四項基本原則為準(zhǔn)則，堅持黨的雙百方針，極力反映學(xué)院公路、水路交通運輸方面教學(xué)科研最新成果及國內(nèi)同行先進(jìn)水平。
重慶交通大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)
- 基于吊索重要性的大跨度懸索橋冗余度分析
- 考慮界面效應(yīng)的鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)有限元模擬方法
- 偏心布筋曲梁振動微分方程推導(dǎo)和求解
- 黃土隧洞變形及穩(wěn)定性分析
- 非黏輪改性硬質(zhì)乳化瀝青性能評價
- 基于雙軸加速加載試驗的瀝青路面車轍預(yù)測模型
- 基于容差PR曲線的路面裂縫識別算法性能評價機(jī)制
- 大準(zhǔn)鐵路填方路基不均勻沉降數(shù)值分析
- 富水填土區(qū)基坑開挖引起的地表沉降研究
- 長河段河床縱剖面分形特征研究
- 考慮尺寸的三維膠結(jié)顆粒法向接觸強(qiáng)度估算公式
- 南水北調(diào)工程航運開發(fā)中關(guān)鍵問題分析
- 石灰?guī)r斷口細(xì)觀復(fù)雜程度的分形幾何學(xué)分析
- 基于模糊信息粒與SVM的道路交通狀態(tài)波動分析
- 京通快速公交專用道時段設(shè)置優(yōu)化研究
- 高速公路舊立柱改造方案防撞性能實驗評估
- 居民出行成本影響因素的改進(jìn)解釋結(jié)構(gòu)模型研究
- 青藏高原雙車道事故嚴(yán)重程度預(yù)測模型的建立
- 強(qiáng)制性與半強(qiáng)制性減速帶效用模型擬合及驗證
- SMA-電機(jī)復(fù)合驅(qū)動仿生肘關(guān)節(jié)的控制策略與仿真