重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)
交通基礎(chǔ)設(shè)施工程
- 基于聯(lián)合靜動(dòng)力修正模型的斜拉橋換索方案
- 鋼橋面澆注式瀝青混合料施工過程溫度場(chǎng)分析
- 配比對(duì)盾構(gòu)施工惰性漿液性能影響研究
- 基于菲克第二定律的再生瀝青中新舊瀝青擴(kuò)散融合研究
- 胎路耦合接觸行為對(duì)瀝青路面抗滑性能衰變的影響研究
- 深基坑土巖界面微型鋼管樁受力特性試驗(yàn)研究
- 含石量對(duì)土石回填體滲流特性影響的試驗(yàn)研究
- 紅黏土、石灰復(fù)合改良千枚巖土脹縮特性研究
- 納米SiO2-CSH復(fù)合調(diào)節(jié)劑對(duì)水泥混凝土性能的影響
- 三峽庫區(qū)淺水域船舶應(yīng)急系泊系統(tǒng)設(shè)計(jì)及水動(dòng)力特性研究
- 基于投影尋蹤的城市內(nèi)澇災(zāi)害韌性評(píng)估研究
交通+大數(shù)據(jù)人工智能
- 基于K-Means聚類模型的隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法及應(yīng)用研究
- 基于多源參數(shù)的高速工況駕駛行為模式識(shí)別方法
- 基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急演化研究
- 樞紐機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)銜接性的評(píng)估與優(yōu)化
- 基于改進(jìn)RRT的自動(dòng)駕駛車輛路徑規(guī)劃算法研究
- 一種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的深度信任網(wǎng)絡(luò)短時(shí)交通流預(yù)測(cè)
- 基于FIG-SVM的公交客流波動(dòng)趨勢(shì)與空間預(yù)測(cè)