2017年1期
刊物介紹
本刊是我國城市軌道交通領(lǐng)域中首家公開發(fā)行的科技期刊。作為“中國科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊”(中國核心期刊),本刊旨在宣傳黨和國家有關(guān)城市軌道交通領(lǐng)域的方針政策,交流學(xué)術(shù)動(dòng)態(tài),傳播科技信息,提供市場(chǎng)服務(wù)。作為中介組織,《城市軌道交通研究》理事會(huì)大力推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。我們的目標(biāo)是:為我國城市軌道交通事業(yè)的快速、健康、有序發(fā)展提供更新、更快、更好的服務(wù)。
城市軌道交通研究
百家論壇
學(xué)術(shù)專論
研究報(bào)告
- 復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)穿越閩江強(qiáng)透水砂層技術(shù)研究
- 基于運(yùn)行信息的機(jī)電繼電器故障率預(yù)測(cè)
- 地鐵車站空調(diào)系統(tǒng)模式及能耗分析*
- 左右線盾構(gòu)超越施工影響下的土體變形規(guī)律研究*
- 基于多路徑的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)末班車動(dòng)態(tài)可達(dá)性研究
- 城市軌道交通車站機(jī)電設(shè)施檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)探討
- 基于實(shí)測(cè)渣土輸出流量反饋的雙閉環(huán)盾構(gòu)土壓平衡控制探索
- 城市軌道交通乘客上下車行為與停站時(shí)間研究*
- 隧道穿越飽和軟黃土合理注漿半徑范圍研究
- 城市軌道交通斷面客流數(shù)據(jù)可視化分析及優(yōu)化*
- 盾構(gòu)隧道施工軸線糾偏計(jì)算方法
- 不同車輪踏面在車橋耦合振動(dòng)中的比較*
- 隔離樁對(duì)隧道側(cè)穿鄰近建筑物的沉降影響分析
- 軌道交通站點(diǎn)周邊土地容積率確定方法研究
——基于重慶輕軌鴛鴦?wù)镜膶?shí)證分析 - 基于FMECA的地鐵車輛轉(zhuǎn)向架檢修計(jì)劃優(yōu)化研究
- 基于無線通信的城市軌道交通實(shí)時(shí)客流信息采集裝置研究
應(yīng)用技術(shù)
產(chǎn)學(xué)研視窗——上海軌道交通12號(hào)線設(shè)計(jì)總結(jié)
- 上海軌道交通12號(hào)線工程設(shè)計(jì)難點(diǎn)與技術(shù)措施
- 上海軌道交通12號(hào)線漕寶路站建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)
- 上海軌道交通12號(hào)線工程區(qū)間隧道設(shè)計(jì)優(yōu)化
- 城市軌道交通換乘站有無預(yù)留換乘條件對(duì)換乘方案的影響
——以上海軌道交通12號(hào)線工程為例 - 上海軌道交通12號(hào)線通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 上海軌道交通12號(hào)線自動(dòng)售檢票系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 上海軌道交通12號(hào)線正線軌道設(shè)計(jì)要點(diǎn)
- 上海軌道交通12號(hào)線國際客運(yùn)中心站—隆昌路站區(qū)間隧道設(shè)計(jì)優(yōu)化