2018年2期
刊物介紹
《車用發(fā)動機》（1978年創(chuàng)刊，雙月刊）為能源與動力類專業(yè)技術(shù)期刊，主要刊載軍民用車輛動力領(lǐng)域有關(guān)基礎(chǔ)研究、設(shè)計、試驗、制造等方面的最新研究成果和優(yōu)秀論文以及具有學科前瞻性的研究評述，重點關(guān)注新技術(shù)、新材料、新工藝和新能源等。
車用發(fā)動機
- 火花塞對汽油機缸內(nèi)湍流的影響
- 一種基于雙噴嘴模型的渦輪等效流通面積計算方法
- 噴油控制參數(shù)對中置噴油器GDI發(fā)動機噴霧及燃燒的影響
- 發(fā)動機活塞環(huán)-缸套低摩擦設(shè)計仿真分析
- 基于GT-Suite的活塞環(huán)-缸套摩擦特性研究
- 發(fā)動機燃用生物柴油-柴油-乙醇混合燃料的性能試驗
- 基于多因素神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的柴油機NOx排放預(yù)測及試驗研究
- 車用發(fā)動機潤滑系統(tǒng)最低潤滑油供給量研究
- 基于NEDC工況的發(fā)動機熱管理系統(tǒng)匹配研究
- 基于虛擬樣機的3缸機曲軸系扭振分析及優(yōu)化研究
- 含水乙醇汽油對發(fā)動機NOx排放的影響
- EGR閥升程規(guī)律對重型柴油機瞬態(tài)工況排放特性的影響
- 高原變海拔對柴油機缸壓信號的影響分析
- 基于柴油機排氣熱管理的噴油策略控制試驗研究
- 基于有限元法的熱套凸輪軸冷卻工藝研究