車用發(fā)動機
- 基于排氣能量調(diào)節(jié)的柴油機相繼增壓切換過程控制研究
- 復(fù)雜進口邊界對高壓級壓氣機性能影響分析
- 面向增程式電動汽車的高效汽油機試驗研究
- 壓縮比及EGR對直噴米勒循環(huán)汽油機性能影響的試驗研究
- 增壓方式對柴油機配氣相位的影響規(guī)律研究
- 基于米勒循環(huán)的柴油機缸內(nèi)燃燒CFD仿真分析
- 車載SOFC-蓄電池混合動力系統(tǒng)設(shè)計與性能分析
- 基于雙模式優(yōu)化算法的并聯(lián)混合動力汽車能量管理策略研究
- 基于兩段噴射策略的柴油噴霧燃燒特性研究
- 基于增益調(diào)度的高壓共軌柴油機軌壓控制研究及驗證
- 渦輪增壓器氣動噪聲控制方法研究
- 電子風(fēng)扇和電子節(jié)溫器聯(lián)合控制策略研究
- 發(fā)動機動態(tài)試驗直采測試影響因素研究
- 柴油機多元信號自適應(yīng)分解方法比較
- 《車用發(fā)動機》2020年第1期至第6期(總246期至251期)總目次