2021年1期
刊物介紹
《大連交通大學(xué)學(xué)報》是大連交通大學(xué)主辦的自然科學(xué)類學(xué)術(shù)期刊，主要刊登機(jī)車車輛、機(jī)械工程、材料科學(xué)與工程、電氣工程與自動化、計(jì)算機(jī)科學(xué)與應(yīng)用、管理工程、化學(xué)工程等學(xué)科的基礎(chǔ)理論研究和應(yīng)用研究方面的學(xué)術(shù)論...
大連交通大學(xué)學(xué)報
- 鐵道車輛柔性轉(zhuǎn)向架蛇行頻率分析方法
- 一種新型列車分組電空制動系統(tǒng)的研制
- 制動充氣時間對快捷列車縱向沖動影響研究
- 時速400km高速動車組動力學(xué)性能分析
- 基于有限單元法輪對-車軸系統(tǒng)動力學(xué)特性研究
- 輕型跨坐式單軌車輛動力學(xué)性能評價指標(biāo)分析
- 枕下網(wǎng)孔式彈性墊板剛度阻尼特性研究
- 加速工況下鋁合金高速動車組車體服役性能評估
- 基于CEEMD和快速譜峭度圖的地鐵軸箱軸承故障診斷
- 基于材料韌性耗散的剩余壽命預(yù)測模型的對比分析及改進(jìn)
- 坡口尺寸對鋁合金激光-MIG復(fù)合焊焊縫成形及力學(xué)性能的影響
- 6005A-T6鋁合金雙軸肩攪拌摩擦焊接頭的斷裂行為
- 地鐵車體總成關(guān)鍵焊縫焊后變形量工藝研究
- 焊點(diǎn)強(qiáng)度快速評估方法及應(yīng)用
- 基于Flexsim的混流生產(chǎn)線系統(tǒng)仿真分析
- 時速250km動車組牽引電機(jī)可靠性建模及置信度評估
- 基于改進(jìn)的RCM轉(zhuǎn)向架系統(tǒng)維護(hù)決策技術(shù)研究
- 軌道客車轉(zhuǎn)向架V型彈簧力學(xué)性能試驗(yàn)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
- 基于TRIZ理論的120閥用雙頭螺柱改進(jìn)方案
- 基于ARIMA和XGBoost算法的輔逆系統(tǒng)故障預(yù)測
- 一種電力機(jī)車用受電弓全壽命周期可靠性分析
- 變頻電機(jī)繞組內(nèi)部暫態(tài)過電壓分布特性
- 基于運(yùn)行信息的斷路器故障率預(yù)測研究
- 基于5G技術(shù)的轉(zhuǎn)向架組裝數(shù)字化產(chǎn)線建設(shè)方案研究