電子設(shè)計工程
計算機(jī)技術(shù)與應(yīng)用
- 一種低頻交變磁場發(fā)生器的設(shè)計與實現(xiàn)
- 基于二維MUSIC 算法的干擾信號來向估計FPGA 實現(xiàn)
- 旋翼飛行器抗風(fēng)擾控制器設(shè)計與風(fēng)場環(huán)境建模
- 基于多核TMS320C6678 的數(shù)據(jù)處理與存儲系統(tǒng)設(shè)計
- 基于深度學(xué)習(xí)的司法判罰研究
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的教室燈光識別算法研究
- 基于Struts 框架的數(shù)字圖書館精準(zhǔn)推送系統(tǒng)
- 基于FPGA 的軟件鎖相環(huán)分析與實現(xiàn)
- 基于區(qū)塊鏈的計量資產(chǎn)可信數(shù)據(jù)存儲加密方法
- 基于分布式區(qū)塊鏈技術(shù)的供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)平臺架構(gòu)設(shè)計
測量與控制
- 多傳感器融合的水質(zhì)檢測分流控制系統(tǒng)設(shè)計
- 一種地鐵車廂擁擠度智能監(jiān)測系統(tǒng)的研究
- 基于FCN-CRF 的醫(yī)療命名實體識別
- 基于RISC-V 的數(shù)控電源與直流負(fù)載一體機(jī)設(shè)計
- 基于多尺度三維卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的肺結(jié)節(jié)檢測
- 基于ZigBee 通信協(xié)議的油氣井?dāng)?shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計
- 城市軌道交通電力牽引動力負(fù)荷精準(zhǔn)估計研究
- 基于物聯(lián)網(wǎng)和Cat.1 模組的智慧農(nóng)業(yè)系統(tǒng)
- 基于改進(jìn)人工勢場法的無人車路徑規(guī)劃算法
- 基于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的噪聲自動監(jiān)測校準(zhǔn)系統(tǒng)設(shè)計
電力電子技術(shù)
- 基于故障錄波的直流系統(tǒng)瞬時接地監(jiān)測系統(tǒng)研究
- 電網(wǎng)總調(diào)調(diào)度信息披露不平衡性數(shù)據(jù)處理模型
- 用于直流變換器的SiC MOSFET 驅(qū)動電路設(shè)計
- 基于深度學(xué)習(xí)的分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)電壓穩(wěn)定性評估
- 基于多傳感器的智慧供電保障系統(tǒng)設(shè)計
- 基于云計算的電力云數(shù)據(jù)并行化處理系統(tǒng)設(shè)計
- 基于三維數(shù)字動態(tài)模型的繼電保護(hù)定值仿真校驗方法
- 基于異構(gòu)數(shù)據(jù)融合的地震綜合數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)設(shè)計