2016年3期
飛行力學
- 高速柔性飛行器耦合動力學研究進展
- 艦載直升機的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢
- 武器試驗機建設關鍵技術研究
- 典型超聲速/高超聲速動導數(shù)計算方法研究
- 一種小型無人復合式升力飛艇的設計與驗證
- 裂縫區(qū)域優(yōu)化隨機擴展航路規(guī)劃方法
- 直升機前視地形告警算法研究
- 基于高斯偽譜法的飛機下降段軌跡優(yōu)化
- 基于改進A*算法的無人機航跡規(guī)劃
- 一種可變形跨介質(zhì)航行器氣動/水動特性分析
- 基于動態(tài)面控制的多彈協(xié)同制導控制方法
- 基于彈體動力學信息的速率陀螺濾波
- 空間飛行器實時仿真多體系統(tǒng)動力學建模
- 基于濾波擴張觀測器的有限時間收斂制導律
- 基于綜合識別的高速飛行器在線姿態(tài)控制方法
- 撲翼飛行器非定常氣動特性研究
- 變穩(wěn)飛機飛行模擬中的相似性匹配技術
- 基于LQR的縱向多自由度變穩(wěn)控制律設計
- 利用軌跡融合法獲取直升機起降臨界決斷點
- 駕駛員誘發(fā)振蕩飛行培訓和評定方法研究