2016年5期
飛行力學
- 五維空間一體化試驗體系的發(fā)展與思考
- 基于全方位發(fā)射的反坦克導彈關鍵技術研究
- 一種多任務仿真系統(tǒng)及其在過失速評估中的應用
- 基于CFD的最優(yōu)變后掠規(guī)律研究
- 仿蜻蜓撲翼飛行器機構(gòu)設計及氣動力研究
- 高空長航時飛行器機翼跨聲速氣動優(yōu)化設計
- 具有甲板運動預估的三旋翼無人機著艦研究
- 風切變作用下的民用飛機陣風減緩控制研究
- 基于遺傳算法的柔性飛翼布局陣風減緩設計
- 一種臨近空間高升阻比滑翔飛行器概念設計
- 基于LMI的高超聲速飛行器滑模預測控制
- 基于MPSP的次優(yōu)滑模制導律
- 基于模糊理論的跳躍軌跡多目標優(yōu)化設計
- 近地航天器量子導航定位卡爾曼濾波算法研究
- C919飛機航空總線采集和實時分析技術
- 基于組合賦權(quán)法的著陸沖出跑道事故影響因素評估
- 基于自適應駕駛員最優(yōu)控制模型的飛行品質(zhì)預測
- 一種基于PH螺線的避障重規(guī)劃路徑修正方法