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2020年1期
刊物介紹
本刊秉承“宣傳貫徹科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的思想,介紹新的科技成果,傳播新的科技信息,普及科學(xué)知識(shí)、科學(xué)方法和科學(xué)思想,促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展”的辦刊宗旨;奉行“科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)、求真”的辦刊方針。主要刊載金屬、非金屬、復(fù)合材料及其制品的測(cè)試技術(shù),各種破壞性試驗(yàn)技術(shù)與試驗(yàn)機(jī)的科研成果以及要相關(guān)領(lǐng)域的應(yīng)用等內(nèi)容,同時(shí)報(bào)道國(guó)內(nèi)外的科技動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì);重點(diǎn)面向從事儀器儀表制造、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料試驗(yàn)、產(chǎn)品性能測(cè)試的工程技術(shù)和企業(yè)管理人員以及高等院校相關(guān)專業(yè)的師生。
工程與試驗(yàn)
試驗(yàn)技術(shù)與方法
- 熱軋鋼板布氏硬度測(cè)量不確定度評(píng)定
- CPR1000核電機(jī)組首次一回路水壓試驗(yàn)及完整在役檢查實(shí)施時(shí)間的分析
- CIVA仿真在核電廠汽輪機(jī)相控陣超聲檢測(cè)中的應(yīng)用
- 大型客機(jī)機(jī)翼“雙梁”式膠布帶輕量模塊化加載技術(shù)
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)靜力試驗(yàn)載荷實(shí)施譜編制技術(shù)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)地面起動(dòng)時(shí)渦輪葉尖間隙動(dòng)態(tài)變化規(guī)律
- 基于極限學(xué)習(xí)機(jī)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)主燃油流量預(yù)測(cè)研究
- 基于數(shù)據(jù)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)模型匹配方法
- 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)量時(shí)序匹配設(shè)計(jì)
- 肋片對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)推力室再生冷卻的影響研究
- 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)應(yīng)變測(cè)量誤差來(lái)源分析
- 制造缺陷對(duì)復(fù)合材料性能的影響研究
- 高后置背撐發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)非常規(guī)中央機(jī)體結(jié)構(gòu)影響分析
- 基于SFSO算法的多變量PID控制器設(shè)計(jì)
- 同步加載技術(shù)在襟縫翼疲勞試驗(yàn)中的應(yīng)用研究
- 基于新舟600飛機(jī)的運(yùn)行適應(yīng)性要素分析方法研究
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)中卡板擰緊力矩研究
- 7075鋁合金攪拌摩擦焊接接頭組織和力學(xué)性能分析
- 埋地電纜對(duì)金屬管道電磁干擾的耦合計(jì)算
- 某型民機(jī)后機(jī)身疲勞試驗(yàn)若干加速方法的研究與應(yīng)用
- 基于機(jī)器視覺的汽車階梯軸軸段長(zhǎng)度測(cè)量系統(tǒng)
- 航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車臺(tái)熱電偶測(cè)溫的實(shí)現(xiàn)方法
- 后機(jī)身靜力試驗(yàn)加載端蓋設(shè)計(jì)與優(yōu)化
- 點(diǎn)荷載強(qiáng)度試驗(yàn)在水電工程中的應(yīng)用
- 連續(xù)彈性體水載荷加載方案有限元分析
- 基于典型分段模型的車門密封條壓縮變形數(shù)值分析
- 大噸位多自由度接頭設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 剪切載荷下復(fù)合材料加筋壁板的屈曲性能及承載能力試驗(yàn)研究
- 高初始?jí)毫ο轮绷麟妶?chǎng)對(duì)甲烷空氣火焰的影響
- 基于邊界模擬的起落架隨動(dòng)加載裝置測(cè)試試驗(yàn)
- 起落架支持差動(dòng)約束技術(shù)的研究與應(yīng)用
- 液壓擺動(dòng)缸輸出角度驗(yàn)證方法
- 基于卡滯響應(yīng)的翼面偏轉(zhuǎn)自動(dòng)切換技術(shù)
- 高低周復(fù)合載荷試驗(yàn)及分析
- 高低周復(fù)合載荷加載控制技術(shù)研究
- 新舟飛機(jī)發(fā)房上蓋階差改進(jìn)措施
- LOCA條件下典型包殼材料感應(yīng)加熱溫升行為的模擬研究
試驗(yàn)裝備
- 磁耦隔離技術(shù)在實(shí)驗(yàn)設(shè)備開發(fā)中的應(yīng)用
- 大型氣候環(huán)境實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)交互平臺(tái)的設(shè)計(jì)
- 獨(dú)立加杠桿式力標(biāo)準(zhǔn)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)液壓缸底座拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì)
- 液力變速箱試驗(yàn)臺(tái)專用過濾器設(shè)計(jì)
- 高溫高壓大尺寸管道多相流腐蝕試驗(yàn)裝置的研發(fā)
- 氣候環(huán)境實(shí)驗(yàn)室地面結(jié)冰云霧模擬控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 測(cè)力傳感器分路校準(zhǔn)改進(jìn)方法的校準(zhǔn)誤差研究
- 民用飛機(jī)研制項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)評(píng)審準(zhǔn)則及流程
- 飛行器氣動(dòng)參數(shù)辨識(shí)軟件開發(fā)需求與關(guān)鍵技術(shù)研究
- 一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)排氣段溫度受感器設(shè)計(jì)
- 基于大行程單出桿伺服缸的雙閥控雙腔液壓伺服加載系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)局部約束裝置設(shè)計(jì)
- 圓柱包容鎖緊裝置的失效分析與設(shè)計(jì)
- 電磁閥可編程供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于C#的飛機(jī)疲勞試驗(yàn)跟蹤管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于C#的強(qiáng)度試驗(yàn)傳感器管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)加載裝置設(shè)計(jì)