2022年5期
刊物介紹
本刊是由廣東大學(xué)主辦的自然科學(xué)學(xué)術(shù)期刊，前身為《廣東工學(xué)院學(xué)報(bào)》，創(chuàng)刊于1984年，現(xiàn)為季刊，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行，是美國(guó)《化學(xué)文摘》、俄羅斯《文摘雜志》及國(guó)內(nèi)多家文摘期刊的源期刊，是中國(guó)科技論文統(tǒng)計(jì)源期刊，加入《中國(guó)期刊網(wǎng)》等數(shù)據(jù)庫(kù)。本刊主要刊登機(jī)械、材料、電氣、電子、自動(dòng)化信息、計(jì)算機(jī)、化工、環(huán)境資源、建筑、基礎(chǔ)學(xué)科及有關(guān)交叉學(xué)科等方面的學(xué)術(shù)論文、研究報(bào)告，并選登具有新見(jiàn)解的學(xué)術(shù)爭(zhēng)鳴文章。
廣東工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)
- 基于受限樣本的深度學(xué)習(xí)綜述與思考
- 驅(qū)動(dòng)器故障影響下柔性機(jī)械臂運(yùn)動(dòng)控制的進(jìn)展與展望
- 基于自適應(yīng)動(dòng)態(tài)規(guī)劃的能量管理系統(tǒng)研究綜述
- 基于對(duì)稱交替方向乘子法的單列車最優(yōu)運(yùn)行控制
- 時(shí)變發(fā)射概率影響下模態(tài)受限線性跳變系統(tǒng)非同步控制
- Sliding Mode Control for Robust 3D Trajectory Tracking of Quadcopter Unmanned Autonomous Vehicles
- 綠色車輛路徑問(wèn)題的改進(jìn)拉格朗日松弛算法
- 事件觸發(fā)機(jī)制下的工業(yè)過(guò)程多速率模型預(yù)測(cè)控制方法
- FDI攻擊下非線性多智能體系統(tǒng)分布式無(wú)模型自適應(yīng)控制
- 雙永磁同步電機(jī)滑模協(xié)調(diào)控制及實(shí)驗(yàn)研究
- 模型預(yù)測(cè)控制下多移動(dòng)機(jī)器人的跟蹤與避障
- 事件觸發(fā)機(jī)制下的多速率多智能體系統(tǒng)非脆弱一致性控制
- 基于擴(kuò)張狀態(tài)觀測(cè)器的永磁同步電機(jī)轉(zhuǎn)速環(huán)連續(xù)螺旋控制
- 基于深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的注塑過(guò)程預(yù)測(cè)控制
- 具有時(shí)變?nèi)珷顟B(tài)約束的非線性隨機(jī)切換系統(tǒng)的自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制
- 基于事件觸發(fā)的大規(guī)?；ヂ?lián)非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)分散漏斗控制