2023年1期
刊物介紹
《廣東造船》由廣東造船工程學(xué)會主辦，是廣東地區(qū)唯一一本涉及船舶行業(yè)的，并且面向國內(nèi)外公開發(fā)行的專業(yè)類期刊。全年6期。自1982年創(chuàng)刊以來，創(chuàng)辦26年，輻射全國，在業(yè)內(nèi)具有較高影響力。
廣東造船
專題與熱點
- 在機遇中開創(chuàng)發(fā)展新局面
- 中國船舶六〇五院：順利完成集團下達的主要經(jīng)濟指標(biāo)任務(wù)
- 黃埔文沖：完成工業(yè)總產(chǎn)值143.5億元創(chuàng)歷史新高
- 廣船國際：實現(xiàn)主業(yè)持續(xù)盈利目標(biāo)
- 英輝南方：全年承接船舶訂單17艘，完成年度經(jīng)營承接指標(biāo)162%
- 廣東中遠海運重工：業(yè)績創(chuàng)新高，年度凈利潤連續(xù)六年正增長
- 凱力船艇：船舶修建業(yè)績顯著，兩艘純電豪華游船入選全國水路旅游客運精品航線
- 粵新海工：成功開發(fā)建造多種船型，由國外市場擴展至國內(nèi)市場
- 江門南洋船舶：產(chǎn)值同比增長150.85%，進出口額同比增長148.28%
- 江龍船艇：業(yè)績與產(chǎn)能雙增長
- 廣柴股份：實現(xiàn)合并營業(yè)收入126063萬元，同比上升1.55%
- 玉柴船動：銷售收入同比增長114%，交付主機100臺
- 廣州海工：年產(chǎn)值同比增長40%，凈利潤翻兩番