公路交通科技
- 不銹鋼筋的力學(xué)及工藝性能
- 不銹鋼筋的耐腐蝕性能
- 不銹鋼筋與混凝土的黏結(jié)性能
- 粉煤灰特性對瀝青混合料性能的影響
- γ輻照對回收LDPE改性瀝青蠕變恢復(fù)特性的影響
- 高模量瀝青混合料的性能及適用場合
- 鹽-濕-熱循環(huán)條件下瀝青混合料的力學(xué)行為特性
- 基于離散元的水泥混凝土細觀模擬試驗
- 水泥穩(wěn)定再生集料的力學(xué)特性及影響因素研究
- 水泥路面接縫傳力桿偏差檢測及對比分析
- 聚丙烯酰胺粉煤灰水泥紅黏土強度特性
- 粗集料的抗滑耐磨性能評價新方法
- 基于分數(shù)階偏微分的路面裂縫圖像增強新模型
- 橋梁混凝土疲勞損傷特征及對滲透性的影響
- 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的隨機子空間優(yōu)化算法及應(yīng)用
- 基于Hoek-Brown強度準(zhǔn)則的近接交叉隧道圍巖參數(shù)計算方法
- 交通樞紐可達性對多模式綜合交通客運方式競爭的影響
- 基于公交線網(wǎng)布局的區(qū)域時刻表編制
- 高速公路路側(cè)護欄碰撞能量需求研究
- 交叉口設(shè)置導(dǎo)流島的信號控制臨界條件研究
- 城市快速路競爭與協(xié)作換道行為特征分析
- 車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境中基于RFID的車輛定位方法
- 基于駕駛員意圖識別的電動汽車電機制動失效監(jiān)控系統(tǒng)研究
- 考慮路面不平度和速度分布的用戶目標(biāo)載荷譜構(gòu)建方法