2016年5期
刊物介紹
本刊是中央一級(jí)學(xué)術(shù)性期刊，由中華人民共和國(guó)交通部主管，交通部公路科學(xué)研究所主辦，國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行?？镏饕堑缆饭こ?、橋梁工程、汽車運(yùn)用與維修工程、汽車節(jié)能、筑路機(jī)械、交通工程、公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)與管理、環(huán)境污染與防治等方面的科技成果與學(xué)術(shù)論文，以及設(shè)計(jì)施工、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、科技信息等內(nèi)容。
公路交通科技
- 基于加速加載試驗(yàn)的瀝青混合料剛度衰變規(guī)律研究
- 黏彈性內(nèi)部特征時(shí)間理論在瀝青材料中的應(yīng)用
- 大飛機(jī)荷載作用下機(jī)場(chǎng)剛性道面力學(xué)響應(yīng)分析及試驗(yàn)研究
- 基于權(quán)函數(shù)法的瀝青混合料預(yù)切口小梁的斷裂理論與裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)的研究
- 瀝青砂漿的動(dòng)態(tài)模量及其主曲線研究
- 煤直接液化殘?jiān)c瀝青共混后的性能試驗(yàn)研究
- 粒料基層設(shè)計(jì)指標(biāo)和控制模型研究
- 路用粗集料形態(tài)可視化識(shí)別及其評(píng)價(jià)方法綜述
- 國(guó)道214線鄂拉山至清水河段多年凍土地溫預(yù)測(cè)模型研究
- 行車荷載引起橋梁振動(dòng)對(duì)新老混凝土黏結(jié)性能影響
- 復(fù)雜地形橋位風(fēng)場(chǎng)空間分布特性數(shù)值模擬
- 大跨度拱形鋼塔斜拉橋模型試驗(yàn)研究
- 基于暴露試驗(yàn)的橋梁混凝土長(zhǎng)期彈性模量試驗(yàn)研究
- 三塔兩跨懸索橋中塔位移及跨中撓度簡(jiǎn)化計(jì)算方法
- Morh-Coulomb近接交叉隧道圍巖塑形疊加區(qū)分析
- 基于時(shí)空關(guān)聯(lián)和BP_Adaboost的短時(shí)交通參數(shù)預(yù)測(cè)
- 面向有限理性決策的出行者行為研究
- 城市快速路匝道及變速車道控制參數(shù)研究
- 通道行人集聚型異常事件自動(dòng)識(shí)別算法設(shè)計(jì)
- 隧道入口處混凝土護(hù)欄設(shè)計(jì)及安全性能分析
- 基于不確定度理論的汽車與二輪車碰撞車速計(jì)算及驗(yàn)證方法研究
- 基于穩(wěn)定性的四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)矩分配策略研究
- 不同頂端形態(tài)聲屏障菲涅爾半波帶衍射研究
- 乳品冷鏈物流系統(tǒng)建模研究