海軍航空大學學報
- 聚焦破片戰(zhàn)斗部破片質(zhì)量對毀傷能力的影響分析
- 基于LS-DYNA對于艦艇艙室焊縫模擬方法
- 基于MILP的多無人機對敵防空火力壓制
- 導彈末制導雷達搜索圖研究
- 一種實用的彈-地通訊接口設計
- 一種基于DFT的高精度載波頻偏估計算法
- 爆炸沖擊波對反艦導彈發(fā)動機艙的毀傷效應
- 四旋翼無人飛行器的室內(nèi)定位、導航與建圖
- 飛機數(shù)字化全電剎車系統(tǒng)的設計
- 固體火箭發(fā)動機襯層與藥柱脫粘高能X射線檢測技術(shù)
- 一類Cohen-Grossberg型神經(jīng)網(wǎng)絡概周期解的全局指數(shù)穩(wěn)定
- 某型直升機反潛戰(zhàn)術(shù)訓練系統(tǒng)設計與實現(xiàn)
- 基于動態(tài)時差和粒子群算法的導彈技術(shù)保障人力資源優(yōu)化配置方法
- 檢查性反潛時聲納浮標陣陣型優(yōu)化
- 極性面導致新型納米結(jié)構(gòu)的生長
- 一種關于目標與安全管道相對位置估算方法
- 一種基于滑模非奇異的反艦導彈導引律的設計與仿真
- 一類非線性系統(tǒng)的狀態(tài)反饋輸出跟蹤研究
- 基于地標信息的車載慣導姿態(tài)修正技術(shù)
- 某型方位旋轉(zhuǎn)平臺慣導系統(tǒng)轉(zhuǎn)速模型分析與驗證