航空發(fā)動機
- 1種N-dot過渡態(tài)PI控制律的設計方法
- 主動失諧葉盤振動特性及魯棒性研究
- LTO循環(huán)中RQL-TVC排放性能數(shù)值模擬
- 航空發(fā)動機葉尖間隙數(shù)學模型的建立與驗證
- 航空發(fā)動機主燃燒室燃油總管流動換熱特性研究
- 航空發(fā)動機軸承腔換熱特性研究
- 基于滑??刂品椒ǖ暮娇瞻l(fā)動機控制系統(tǒng)改進設計
- 齒輪驅動渦扇發(fā)動機星型齒輪減速器安裝角度計算與分析
- 風扇葉片凸肩工作面裂紋起始原因分析
- 軸向間距對渦輪時序效應影響的數(shù)值研究
- 氣膜孔對渦輪葉片振動特性的影響
- 基于葉尖定時的葉片耦合振動參數(shù)辨識與仿真
- 壓氣機靜子有限元建模簡化方法及驗證
- 不同葉頂結構的間隙流場及對渦輪性能的影響
- 航空發(fā)動機整機靜子建模與剛度驗證
- 航空發(fā)動機軟壁風扇機匣包容性研究
- 基于TTP/C總線的開放式電子控制器的設計及H IL仿真試驗研究
- 航空發(fā)動機機匣壁面溫度分布數(shù)值模擬與分析
- 航空發(fā)動機應急控制研究綜述