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2017年7期
刊物介紹
本學報是中國航空學會主辦的綜合性航空航天學科學技術期刊,長期在我國航空航天類中文核心期刊排名第一。主要欄目有論文、綜述、研究簡報及簡訊等。
航空學報
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流體力學與飛行力學
高超聲速風洞壓敏漆試驗技術
彈性空腔流致噪聲/結構振動特性試驗
大型上單翼飛機機翼三維全場變形測量方案
低雷諾數(shù)下橫流-射流中剪切渦的試驗研究
某民用渦扇發(fā)動機飛行包線內(nèi)吸雨量計算分析
基于梯度增強型Kriging模型的氣動反設計方法
單個壓電風扇傳熱特性
基于IBC方法的旋翼BVI噪聲主動控制機理
時間譜方法中的高效GMRES算法
固體燃料沖壓發(fā)動機自持燃燒的影響因素
材料工程與機械制造
圓錐面等測地曲率曲線的軌跡規(guī)劃方法
輪廓度約束下近凈成形葉片余量優(yōu)化方法
固體力學與飛行器總體設計
濕滑道面飛機輪胎臨界滑水速度計算方法比較
高溫環(huán)境下二維正交編織C/SiC復合材料壁板振動模態(tài)演化
綜述
高超聲速飛行器流-熱-固耦合研究現(xiàn)狀與軟件開發(fā)
直升機行星傳動輪系故障診斷研究進展
電子電氣工程與控制
WGS-84模型下時差頻差半定規(guī)劃定位算法
頻率不變寬帶波束形成權重系數(shù)的稀疏優(yōu)化
面向突發(fā)任務的空間站任務重規(guī)劃方法
直升機技術專欄
直升機/艦船耦合流場的數(shù)值模擬
高階諧波控制對旋翼槳-渦干擾載荷和噪聲的影響
傾轉旋翼機動態(tài)傾轉過渡過程的操縱策略優(yōu)化
旋翼槳尖渦生成及演化機理的高精度數(shù)值研究
電動直升機概念設計與分析
直升機飛行動力學數(shù)學建模問題
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