
2015年10期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年,是中國艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進中國艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流,推動艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強。主要刊登中國艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國艦船研制工作、實踐經(jīng)驗豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計、課題研究和情報研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干,從事海軍裝備工作的科研人員,相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生,以及對船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
- 評價艦船裝備體系貢獻度的一種方法
- 縱向輕圍壁屈曲對船體總縱強度影響分析
- 基于顯式算法的船體梁極限強度非線性有限元分析
- 復(fù)合材料螺旋槳雙向流固耦合計算
- 水輪機影響域的數(shù)值仿真計算
- 大型油船階梯式尾部型式振動特性研究
- 水下平臺液艙的水量測量及壓力差控制系統(tǒng)研究
- 慢漂運動下多成分錨泊線阻尼參數(shù)研究
- 多孔吸聲材料在高速船艙室噪聲控制中的應(yīng)用
- 船舶基座中復(fù)合減振結(jié)構(gòu)應(yīng)用實驗研究
- 潛艇高壓氣吹除系統(tǒng)流量模型的構(gòu)建與實驗分析
- 水下滑翔機垂直面動力學(xué)分析與仿真
- 基于數(shù)值計算的蒸汽管路支管與雙彎頭流噪聲預(yù)報
- 一種多工況的滾動軸承損傷狀態(tài)識別方法
- 并聯(lián)式主被動升沉補償系統(tǒng)的非線性分析與仿真
- 基于CST的多電纜耦合影響仿真分析
- 基于波導(dǎo)不變性的水平陣列測距研究
- 一種基于艦船輻射噪聲起伏特性的線譜提取方法
- 基于主分量的耦合聲源數(shù)量判別方法研究
- 參量陣差頻波與原頻波相位及幅值關(guān)系研究
- AUV協(xié)同導(dǎo)航定位算法研究
- 基于陣元擴展法的陣列天線方向圖研究
- 改進的變步長LMS自適應(yīng)濾波算法
- 基于SAPF的船舶電力系統(tǒng)諧波抑制
- 船舶耐波性安全評價及程序設(shè)計應(yīng)用
- 基于UG的船用螺旋槳CAD/CAM計算機仿真系統(tǒng)的開發(fā)與建模
- 短波發(fā)射機功率自適應(yīng)系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)
- 渦激振動對FPSO外輸系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)分析
- 雙速制聲自導(dǎo)魚雷射擊提前角及主動聲自導(dǎo)開機時機研究
- 基于灰色關(guān)聯(lián)的來襲魚雷制導(dǎo)方式識別
- 艦載機調(diào)運作業(yè)安全評價研究
- 歐洲國家海軍潛艇減振降噪技術(shù)發(fā)展展望
- 美國航母編隊反潛作戰(zhàn)效能評估方法研究
- 新型半潛式海洋通信平臺結(jié)構(gòu)設(shè)計及傾斜試驗研究及傾斜試驗研究