
2016年5期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年,是中國(guó)艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進(jìn)中國(guó)艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流,推動(dòng)艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強(qiáng)。主要刊登中國(guó)艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實(shí)用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國(guó)艦船研制工作、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計(jì)、課題研究和情報(bào)研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干,從事海軍裝備工作的科研人員,相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生,以及對(duì)船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
- 我國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)智能制造及其標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)狀與趨勢(shì)
- 艦船通海管路低頻消聲技術(shù)的研究進(jìn)展
- 船舶破損應(yīng)急封堵技術(shù)與發(fā)展趨勢(shì)
- 基于 ASA 算法的大型小水線面雙體船結(jié)構(gòu)優(yōu)化
- 螺旋槳非空泡噪聲數(shù)值計(jì)算方法研究
- 帶前置定子的導(dǎo)管槳片空泡數(shù)值預(yù)報(bào)及梢渦空泡起始判別研究
- 復(fù)合材料螺旋槳強(qiáng)度評(píng)估方法研究
- 基于Fluent的船體界面阻力分析
- 基于 SESAM 軟件的張力腿平臺(tái)疲勞強(qiáng)度分析
- 筒式空氣彈簧機(jī)械阻抗近似解析算法研究
- 基于 FEM/BEM 的船用水泵流動(dòng)誘發(fā)振動(dòng)噪聲計(jì)算分析
- 半潛式平臺(tái)耦合動(dòng)力響應(yīng)分析
- 一種新的級(jí)聯(lián) FFT 算法
- 雙層非線性隔振系統(tǒng)混沌特性分析
- 基于變值法的船型優(yōu)化層次分析法模型研究
- 低振動(dòng)粘彈性阻尼結(jié)構(gòu)油箱仿真與試驗(yàn)研究
- 分離式尾舵潛艇卡單舵操縱控制技術(shù)研究
- 機(jī)艙熱發(fā)散控制用通風(fēng)參數(shù)影響的模擬分析
- 基于分?jǐn)?shù)階 PIλDμ的船舶航向控制
- 基于仿真的操舵系統(tǒng)故障風(fēng)險(xiǎn)分析方法
- 基于 EEDI 的船舶主機(jī)選型研究
- 船用冷凝器真空專家控制系統(tǒng)研究
- 基于區(qū)域分割的非局部全變差 SAR 相干斑濾波
- 基于圖像處理的艦船火災(zāi)煙霧檢測(cè)技術(shù)研究
- 基于避碰聲吶的遠(yuǎn)程魚雷水下自主障礙規(guī)避算法研究
- 基于全制造服務(wù)周期的智能工廠系統(tǒng)結(jié)構(gòu)模型
- 基于 CRM 管理系統(tǒng)的艦艇遠(yuǎn)程技術(shù)支援體系與應(yīng)用
- 船舶雙層底局部通風(fēng)有害氣體分布數(shù)值模擬研究
- 潛艇艙室供氧技術(shù)研究進(jìn)展
- 美國(guó)海軍業(yè)務(wù)化海洋預(yù)報(bào)系統(tǒng)綜述
- 航母飛行作業(yè)空間安全布局研究
- 國(guó)外跨介質(zhì)飛行器發(fā)展歷程及啟示