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2019年4期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年,是中國艦船科技領域唯一的綜合性學術期刊。其宗旨是促進中國艦船領域的學術與技術交流,推動艦船科學技術的發(fā)展,為艦船科技人員提供學術討論與技術交流的園地。本刊的專業(yè)性、學術性、技術性和導向性強。主要刊登中國艦船領域和相關行業(yè)的高新技術和實用技術方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術和實用技術、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關的內容。作者為參加我國艦船研制工作、實踐經(jīng)驗豐富、直接從事產品設計、課題研究和情報研究工作的專家及業(yè)務骨干,從事海軍裝備工作的科研人員,相關院所的學科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關行業(yè)的各級領導、專家、科研人員、大專院校師生,以及對船舶科技感興趣的人員。
艦船科學技術
研究綜述
基礎科技
- 集成優(yōu)化思想在艦船總體設計應用中的思考
- 基于充水金屬球殼的吸聲覆蓋層聲學特性研究
- DARPA2潛艇模型非定常流動粘性流場和水動力計算
- 水翼對高速雙體船縱向減搖性能影響研究
- 基于Fluent的E799A空泡性能數(shù)值計算網(wǎng)格對比
- 船體結構強度評估的線性設計波法研究
- 離心風機管道中三維精細速度場的數(shù)值預報與驗證
- 船體梁在循環(huán)載荷下的極限強度研究
- 鈦合金耐壓球殼極限強度數(shù)值估算方法
- 基于FOAM-X的多孔材料吸聲性能研究
- 考慮中心距變化的船用人字齒輪嚙合動力學特性分析
- 浮筏隔振系統(tǒng)拓撲優(yōu)化減重研究
- 船舶推進軸系振動對軸承承載特性的影響
- 船舶矢量舵減橫搖控制系統(tǒng)
- 水面無人艇集群系統(tǒng)研究
- 基于改進人工勢場法的水下滑翔機路徑規(guī)劃
- 一種水下航行器運動自導航及軌跡跟蹤方法