2023年10期
刊物介紹
本雜志創(chuàng)刊于1962年，是中國艦船科技領(lǐng)域唯一的綜合性學(xué)術(shù)期刊。其宗旨是促進(jìn)中國艦船領(lǐng)域的學(xué)術(shù)與技術(shù)交流，推動艦船科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，為艦船科技人員提供學(xué)術(shù)討論與技術(shù)交流的園地。本刊的專業(yè)性、學(xué)術(shù)性、技術(shù)性和導(dǎo)向性強(qiáng)。主要刊登中國艦船領(lǐng)域和相關(guān)行業(yè)的高新技術(shù)和實用技術(shù)方面的論文。選題范圍包括艦船理論研究、艦船高新技術(shù)和實用技術(shù)、艦船系統(tǒng)工程以及與艦船相關(guān)的內(nèi)容。作者為參加我國艦船研制工作、實踐經(jīng)驗豐富、直接從事產(chǎn)品設(shè)計、課題研究和情報研究工作的專家及業(yè)務(wù)骨干，從事海軍裝備工作的科研人員，相關(guān)院所的學(xué)科帶頭人以及大專院校的教授、博士和碩士研究生等。本刊的讀者為船舶及相關(guān)行業(yè)的各級領(lǐng)導(dǎo)、專家、科研人員、大專院校師生，以及對船舶科技感興趣的人員。
艦船科學(xué)技術(shù)
基礎(chǔ)科技
- 基于減小氣泡直徑的水下排氣降噪技術(shù)
- U 型減搖水艙的流體動力特性分析及控制系統(tǒng)設(shè)計
- 循環(huán)載荷下扶強(qiáng)材的極限強(qiáng)度試驗研究
- 海上火箭回收過程中船舶耦合運動響應(yīng)分析
- 基于循環(huán)調(diào)制譜熵的螺旋槳噪聲分頻段調(diào)制特征提取方法
- 引入射流通風(fēng)系統(tǒng)的船舶機(jī)艙CFD 數(shù)值模擬
- 基于DDAM 的套筒式液壓聯(lián)軸器抗沖擊性能及影響因素分析
- 間隙對水潤滑軸承冷卻性能影響研究
- 基于CFD 的單支點可傾瓦推力軸承靜動特性分析
- 考慮軸承動剛度的船舶集成減振系統(tǒng)縱向傳遞特性研究
- 潛艇直航操舵水動力尺度效應(yīng)研究
- 指揮臺圍殼流場和水動力噪聲數(shù)值研究
- 考慮失穩(wěn)模態(tài)型初始缺陷船體艙段極限強(qiáng)度分析
- 仿駝背鯨改進(jìn)減搖鰭的升力系數(shù)數(shù)值計算及分析
動力系統(tǒng)
電子信息
信息技術(shù)
- 基于計算興波云圖的艦船航速智能識別方法
- 集裝箱海運網(wǎng)絡(luò)脆弱性風(fēng)險控制
- 基于DDS 協(xié)議的離岸船舶實時定位方法
- 圖像處理技術(shù)在船舶航行障礙物識別中的應(yīng)用
- 基于深度學(xué)習(xí)的船舶航線數(shù)據(jù)趨勢性預(yù)測方法
- 艦船智能導(dǎo)航顯控界面交互設(shè)計與應(yīng)用
- 基于虛擬現(xiàn)實的船舶三維圖像重建方法
- 單片機(jī)在船用減速器主軸信息采集中的應(yīng)用
- 艦船圖像顏色特征目標(biāo)自動采集系統(tǒng)視覺優(yōu)化
- 脫插機(jī)構(gòu)的誤差靈敏度分析與優(yōu)化設(shè)計