計(jì)算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用
專論·綜述
系統(tǒng)建設(shè)
- 抗量子可信計(jì)算安全支撐平臺(tái)技術(shù)①
- 燃燒動(dòng)力學(xué)平臺(tái)設(shè)計(jì)①
- 面向IoT 的邊緣節(jié)點(diǎn)平臺(tái)架構(gòu)①
- 基于分布式微服務(wù)架構(gòu)的重型車污染物排放監(jiān)管平臺(tái)①
- 移動(dòng)端古詩(shī)詞學(xué)習(xí)系統(tǒng)①
- 基于微服務(wù)架構(gòu)與區(qū)塊鏈技術(shù)的環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)①
- 深度學(xué)習(xí)在混合現(xiàn)實(shí)車間巡檢中的應(yīng)用①
- 基于SM9 算法的跨區(qū)域醫(yī)療協(xié)同雙向身份驗(yàn)證方案①
- 面向Linux 非邏輯卷塊設(shè)備的快照系統(tǒng)①
軟件技術(shù)·算法
- 結(jié)合坐標(biāo)注意力與自適應(yīng)殘差連接的logo 檢測(cè)①
- 基于圖卷積網(wǎng)絡(luò)的客服對(duì)話情感分析①
- 改進(jìn)的k 度匿名圖構(gòu)造算法①
- 基于LSTM-att 的車輛異常駕駛行為識(shí)別①
- 基于GAN 和U-Net 的低光照?qǐng)D像增強(qiáng)算法①
- 復(fù)雜城市環(huán)境下無(wú)人機(jī)三維路徑規(guī)劃①
- 基于話語(yǔ)間時(shí)序多模態(tài)數(shù)據(jù)的情緒分析方法①
- 基于LSTM 的機(jī)場(chǎng)跑道視程預(yù)測(cè)①
- 基于改進(jìn)UNet 網(wǎng)絡(luò)的機(jī)制砂石粉分割量化方法①
- 基于法向量距離的路面坑槽提取方法①
- 基于RANSAC 的公路路面坑槽提取方法①
- 基于VMD-BiLSTM-BLS 模型的短時(shí)交通流預(yù)測(cè)①
- 結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)到數(shù)值型分析文本生成模型①
- 抗BGP 中間人攻擊的無(wú)證書簽名方法①
- 基于數(shù)據(jù)遷移策略的反壓?jiǎn)栴}解決方法①
- 基于CRT 的無(wú)損高效門限彩色圖像秘密共享信息隱藏算法①
- 基于改進(jìn)MDNet 的視頻目標(biāo)跟蹤算法①
- 融合隱語(yǔ)義模型與門控循環(huán)單元的推薦算法①
- 基于DCT 變換和零次學(xué)習(xí)的刑偵圖像超分辨率①
- 基于全局特征改進(jìn)的行人重識(shí)別①
研究開發(fā)
- 利用狀態(tài)歸約處理跨分片交易的多輪驗(yàn)證方案①
- 基于多特征空間及其優(yōu)化的城市遙感圖像目標(biāo)識(shí)別①
- 基于多尺度注意力殘差網(wǎng)絡(luò)的圖像超分辨率重建①
- 基于聯(lián)邦學(xué)習(xí)的輸電塔螺母銷釘缺失檢測(cè)①
- 道路傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常辨識(shí)方法①
- 基于改進(jìn)Apriori 算法的高校體測(cè)數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)分析①
- 一種Fortran 到CUDA C 的轉(zhuǎn)換方法①
- 基于深度生成模型的煤礦運(yùn)輸皮帶異物檢測(cè)①
- 改進(jìn)DBSCAN 算法在校園軌跡數(shù)據(jù)相似性的應(yīng)用①
- 基于圖信息的自監(jiān)督多視角子空間聚類①
- 結(jié)合2D Logistic 映射與2D-DCT 的數(shù)字圖像隱藏技術(shù)①