計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件
最新技術(shù)動(dòng)態(tài)
軟件技術(shù)與研究
數(shù)據(jù)工程
應(yīng)用技術(shù)與研究
- 基于3D WebGIS的土木水利工程BIM集成和管理研究
- 基于內(nèi)存的臨時(shí)文件中轉(zhuǎn)系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)
- 面向資源架構(gòu)的移動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于Redis的海量智慧醫(yī)療小文件存儲(chǔ)架構(gòu)設(shè)計(jì)
- 基于LSTM和Kalman濾波的公交車到站時(shí)間預(yù)測(cè)
- 基于動(dòng)態(tài)系統(tǒng)辨識(shí)的鋼鐵企業(yè)氧氣管網(wǎng)系統(tǒng)的研究
- 基于改進(jìn)TDOA的近場(chǎng)聲源魯棒定位方法研究
- 共享汽車智能調(diào)度專家系統(tǒng)的研究
- 基于XNA的絞吸挖泥船施工模擬器設(shè)計(jì)
- 基于CIMISS的省級(jí)氣象業(yè)務(wù)系統(tǒng)的應(yīng)用設(shè)計(jì)
- 基于狀態(tài)機(jī)的遞歸算法非遞歸化框架
- 可拓傳導(dǎo)知識(shí)挖掘系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 非負(fù)矩陣MapReduce梯度下降半監(jiān)督社區(qū)發(fā)現(xiàn)算法
- 基于細(xì)粒度業(yè)務(wù)切分的校園卡系統(tǒng)自助服務(wù)模型
- 基于LoRa的長(zhǎng)距離室內(nèi)定位的研究
- 基于大數(shù)據(jù)的不同新聞發(fā)布平臺(tái)新聞關(guān)注度對(duì)比研究
- 基于IFC標(biāo)準(zhǔn)的BIM模型空間結(jié)構(gòu)組成與程序解析
- 便攜式高性能WNMP架構(gòu)的研制
- 面向鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)度的可視化監(jiān)管系統(tǒng)
- 基于GPS的冷鏈物流監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于Selenium的電力營(yíng)銷系統(tǒng)用戶權(quán)限自動(dòng)配置
- 基于整合算法的多運(yùn)營(yíng)商站址規(guī)劃平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 導(dǎo)彈武器作戰(zhàn)試驗(yàn)中虛擬藍(lán)軍體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的家庭組網(wǎng)