2023年6期
刊物介紹
本刊是國家科技部批準(zhǔn)創(chuàng)辦,由交通部主管,武漢理工大學(xué)主辦的科學(xué)技術(shù)期刊。 《交通科技》遵循“提高與普及相結(jié)合,科研與生產(chǎn)相結(jié)合,水陸運(yùn)輸并舉,路橋、航道建設(shè)兼顧,為交通運(yùn)輸全行業(yè)服務(wù),為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)”的辦刊宗旨,全面、具體地反映交通動態(tài)、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、科研成果,多視角地介紹國外交通科技、先進(jìn)技術(shù),全方位地傳遞交通待業(yè)產(chǎn)品的開發(fā)與市場信息。 《交通科技》面向交通全行業(yè)服務(wù),刊載的內(nèi)容有:公路運(yùn)輸;水路運(yùn)輸;綜合運(yùn)輸。
交通科技
橋梁工程
- 空腹式連續(xù)剛構(gòu)橋零號塊施工過程濕熱場效應(yīng)分析
- 懸索橋主纜型鋼錨固件尺寸參數(shù)影響分析
- 基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的大跨度橋梁風(fēng)致振動主動控制研究
- 塔墩梁固結(jié)的矮塔斜拉橋結(jié)構(gòu)參數(shù)敏感性分析
- 連續(xù)梁拱組合橋梁吊桿初張力分析
- 大跨鋼桁梁懸索橋靜載試驗(yàn)工況優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 考慮應(yīng)力-撓度耦合效應(yīng)的連續(xù)剛構(gòu)體外束合理加固時(shí)機(jī)研究*
- 高韌樹脂鋪裝結(jié)構(gòu)體系足尺加速加載試驗(yàn)研究
- 深基坑支護(hù)體系的坑角效應(yīng)分析
- 連續(xù)梁-拱橋三角掛籃與大節(jié)段現(xiàn)澆支架施工受力性能對比分析
- 基于數(shù)值仿真的地連墻復(fù)合錨碇基礎(chǔ)力學(xué)研究
- 斜直組合樁支護(hù)深基坑開挖滑動面分析
- 大體積高強(qiáng)度混凝土空心墩柱溫控研究