2014年2期
刊物介紹
本刊是面對(duì)國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運(yùn)輸工程師、交通運(yùn)輸院校研究院所的專家、碩、博士研究生以及交通運(yùn)輸企業(yè)家的刊物。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
- 動(dòng)態(tài)交通仿真理論應(yīng)用與發(fā)展
——“交通7+1論壇”第三十四次會(huì)議紀(jì)實(shí) - 撤稿聲明
- 城市群道路網(wǎng)絡(luò)上交通流的演化分析
- 城市結(jié)點(diǎn)對(duì)外交通需求分析方法
- 城市交通與土地利用系統(tǒng)演化圖景和結(jié)構(gòu)研究
- 離散時(shí)間問(wèn)題中政府調(diào)控對(duì)鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)影響分析
- 基于單攝像機(jī)空位檢測(cè)技術(shù)的全天停車(chē)需求分析
- 基于元胞自動(dòng)機(jī)的結(jié)伴過(guò)街行人流建模與仿真
- 面向欠采樣公交GPS數(shù)據(jù)的信號(hào)交叉口延誤估計(jì)
- 基于切換系統(tǒng)的過(guò)飽和信號(hào)交叉口混雜控制
- 結(jié)合出行鏈的公交IC卡乘客下車(chē)站點(diǎn)判斷概率模型
- 車(chē)輛換道過(guò)程中駕駛?cè)俗⒁曓D(zhuǎn)移模式研究
- 基于浮動(dòng)車(chē)數(shù)據(jù)的隧道路段在線地圖匹配方法
- 駕駛員反應(yīng)時(shí)間對(duì)行車(chē)安全的影響
- 基于K-means聚類算法的公交運(yùn)營(yíng)時(shí)段分析
- 基于協(xié)同進(jìn)化遺傳算法的航班進(jìn)港優(yōu)化調(diào)度
- 特殊情況下的進(jìn)離場(chǎng)航班排序問(wèn)題研究
- 通用教練機(jī)機(jī)隊(duì)優(yōu)化配置
- 基于懲罰費(fèi)用的城市軌道交通乘務(wù)排班優(yōu)化模型與算法
- 基于系統(tǒng)可靠度的地鐵站點(diǎn)施工交通影響分析
- 城市軌道交通乘車(chē)路徑隨機(jī)效用模型
- 基于粗糙集的高鐵客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)模型
- “岸橋—集卡—堆場(chǎng)”雙向作業(yè)協(xié)同模型
- 通勤者出行鏈類型與出行方式選擇的相互影響
- 高速公路平縱組合路段運(yùn)行速度分析與預(yù)測(cè)
- 一種交通樞紐流線優(yōu)化設(shè)計(jì)的方法
- 基于前景理論的改進(jìn)多路徑交通分配模型
- 城市商業(yè)中心區(qū)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃模型與算法
- 基于混合NSGA-Ⅱ的有硬時(shí)間窗的多目標(biāo)車(chē)輛路徑問(wèn)題
- 具有隨機(jī)供需特征的物流超網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化模型研究
- 考慮支撐面約束的三維裝箱問(wèn)題快速求解方法
- 北京市快速環(huán)路宏觀基本圖特征研究
- 城市通勤出行停車(chē)管理技術(shù)政策研究
- 長(zhǎng)江中下游航道通過(guò)能力計(jì)算方法
- 通勤者非工作活動(dòng)選擇行為研究
- 考慮連接性標(biāo)識(shí)的指引信息可達(dá)性分析及評(píng)價(jià)