2015年1期
刊物介紹
本刊是面對(duì)國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程、智能交通、交通管理、交通工程與信息工程等學(xué)科領(lǐng)域的決策者、科技工作者、交通運(yùn)輸工程師、交通運(yùn)輸院校研究院所的專家、碩、博士研究生以及交通運(yùn)輸企業(yè)家的刊物。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息
系統(tǒng)工程理論與方法
- 大數(shù)據(jù)與智慧物流
——“交通7+1論壇”第三十七次會(huì)議紀(jì)實(shí) - 中國(guó)公路交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間差異及相關(guān)性分析
- 中長(zhǎng)距離通道客流結(jié)構(gòu)及高速鐵路運(yùn)營(yíng)策略研究
- 基于生長(zhǎng)曲線的中國(guó)鐵路網(wǎng)生命周期判定
- 我國(guó)海上運(yùn)輸關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安全評(píng)價(jià)研究
- 基于分形期權(quán)理論的船舶投資決策研究
- 航運(yùn)企業(yè)投資對(duì)碼頭運(yùn)營(yíng)效率的影響研究
- 電動(dòng)汽車(chē)行駛里程與電池SOC相關(guān)性分析與建模
- 基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的匯流瓶頸區(qū)可變限速策略研究
- 基于時(shí)空軌跡跟蹤的交通流特性參數(shù)檢測(cè)分析
- 基于視頻檢測(cè)的黃燈期間駕駛員行為研究
- 考慮上游信號(hào)的交叉口延誤計(jì)算
- 冰雪條件下的交通流元胞自動(dòng)機(jī)模型
- 互通立交匝道運(yùn)行速度預(yù)測(cè)模型
- 依賴隨機(jī)參考點(diǎn)的網(wǎng)絡(luò)均衡配流模型
- 城市復(fù)合交通網(wǎng)絡(luò)的若干特性研究
- 節(jié)能減排視角下的公路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量空間計(jì)量研究
- 運(yùn)行計(jì)劃約束下的動(dòng)態(tài)可達(dá)性分析與計(jì)算
- 基于嶺回歸—BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的管制工作負(fù)荷預(yù)測(cè)方法
- 基于閉排隊(duì)網(wǎng)絡(luò)的軍用飛機(jī)多機(jī)種（型）出動(dòng)架次率研究
- 基于GRA與KPCA的LSSVM物流需求預(yù)測(cè)
- 采用支持向量機(jī)回歸的航班延誤預(yù)測(cè)研究
- 基于多重“分解—集成”策略的物流貨運(yùn)量預(yù)測(cè)
- 一類(lèi)動(dòng)態(tài)車(chē)輛路徑問(wèn)題模型和兩階段算法
- 路網(wǎng)應(yīng)急疏散理想與保守疏散時(shí)間流研究
- 基于累積前景理論的通勤者路徑選擇模型
- 基于馬爾科夫鏈的停車(chē)尋位模型與仿真
- 地鐵乘客對(duì)步行樓梯和自動(dòng)扶梯的選擇行為分析及建模
- 基于銜接性協(xié)調(diào)的地鐵換乘站候車(chē)客流優(yōu)化
- 行人干擾對(duì)左轉(zhuǎn)車(chē)流速度和加速規(guī)律影響及量化
- 基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的終端區(qū)空中交通流特性分析
- 基于功能分析的城市道路網(wǎng)絡(luò)銜接評(píng)價(jià)研究
- 降雨對(duì)城市道路行程速度的影響
- 基于面板數(shù)據(jù)的寧杭城際出行方式選擇行為研究
- 投稿須知
- 基于GPS數(shù)據(jù)的出租車(chē)路徑選擇行為研究