機(jī)械工程師
機(jī)械研究與分析Mechanical Research and Analysis
- 一種基于循環(huán)預(yù)分配的電梯群調(diào)度方法
- 基于凱恩方法的三自由度Delta并聯(lián)機(jī)器人動(dòng)力學(xué)建模
- 油浸式變壓器故障檢測(cè)仿生機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及分析
- 氣壓輔助腰部助力裝置設(shè)計(jì)
- 基于LabVIEW的叉車動(dòng)力單元總成測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 發(fā)動(dòng)機(jī)塑料進(jìn)氣歧管結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及CAE分析
- 伺服電動(dòng)缸在石油鉆臺(tái)機(jī)械手上的應(yīng)用研究
- 計(jì)及尺寸數(shù)目的復(fù)雜機(jī)械零件圖尺寸標(biāo)注分析方法研究
- 大通徑壓裂快速連接管匯技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展建議
- 機(jī)械類課程新型混合式教學(xué)改革研究
- 基于SFS對(duì)雕刻模型高度的優(yōu)化研究
- 考慮構(gòu)架柔性的高速車輛曲線通過(guò)性能研究
- ZB45包裝機(jī)膠缸設(shè)計(jì)
- 基于熵值法與網(wǎng)絡(luò)最大流原理的校園交通優(yōu)化
- 基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的車輛動(dòng)力總成冷卻系統(tǒng)密封性質(zhì)量預(yù)測(cè)
- 基于模糊PID算法的氣動(dòng)軟體驅(qū)動(dòng)器控制策略研究
- 基于UG的汽車左艙梁前段的檢具設(shè)計(jì)
- 基于撓度圖像辨識(shí)的木材彈性模量校正研究
- 雙氣門配氣機(jī)構(gòu)布置方法的應(yīng)用與測(cè)試研究
- 單元大小對(duì)貨車車體強(qiáng)度及疲勞有限元分析結(jié)果影響研究
- 自定心卡盤傘齒輪的齒形優(yōu)化研究
- 國(guó)內(nèi)海底管道后挖溝施工技術(shù)
- 云南松活立木聲發(fā)射信號(hào)傳播衰減的規(guī)律
- 微織構(gòu)刀具研究現(xiàn)狀及展望
- 加料機(jī)熱交換器自動(dòng)清洗裝置的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 基于Robomaster哨兵機(jī)器人的360°傳彈方法
機(jī)械設(shè)計(jì)與計(jì)算Mechanical Design and Calculation
- 基于ADAMS的封閉差動(dòng)行星輪系均載特性分析
- 時(shí)間分割圓弧插補(bǔ)算法的改進(jìn)
- 鉆機(jī)鉤載靜負(fù)荷試驗(yàn)裝置的研制
- 由摩擦力矩公式研究球閥設(shè)計(jì)及質(zhì)量控制
- 鋁合金乘用車車身平臺(tái)設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)
- 曳引電梯振動(dòng)信號(hào)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 液力轉(zhuǎn)矩加載試驗(yàn)方案研究
- 基于有限元法帶邊型聲子晶體結(jié)構(gòu)的帶隙研究
- 柱塞式注水泵技術(shù)的改進(jìn)應(yīng)用
- 小型拖輪電力負(fù)荷計(jì)算方法分析與優(yōu)化
- 5000 m3等級(jí)斜溫層儲(chǔ)熱罐接管強(qiáng)度分析
- RWG軸承的一種安裝與固定方法
- 速度自適應(yīng)增量PID在AGV上的應(yīng)用
- 鉆石線切割機(jī)ROV控制面板設(shè)計(jì)與應(yīng)用
- 基于Simcenter 3D二次開(kāi)發(fā)技術(shù)的機(jī)構(gòu)仿真系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
- 中國(guó)石油7000 m自動(dòng)化鉆機(jī)電控系統(tǒng)研制
- TC18鈦合金高壓氣瓶電子束焊接研究
- 一種實(shí)現(xiàn)恒流功能的齒輪泵
- 天線指向機(jī)構(gòu)減振設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究
- 新型全自動(dòng)卷板機(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
- 鑄鐵-硬質(zhì)合金鋼的剎車力矩性能
- 基于LINGO的大鉤彈簧優(yōu)化設(shè)計(jì)
- ZWPD三維管道設(shè)計(jì)軟件在三元前驅(qū)體工程設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
- 吸力錨與樁錨在深水浮式平臺(tái)系泊系統(tǒng)中的應(yīng)用探討
- 復(fù)合驅(qū)動(dòng)鉆機(jī)并車箱軸慣性剎車裝置研制