機械設(shè)計與制造
理論與方法研究
- 廣義點關(guān)聯(lián)系數(shù)在FMEA風(fēng)險評估中的應(yīng)用
- 中型純電動客車空氣彈簧懸架Modelica模型的研究
- 磨損面積擴散率對閘瓦磨損壽命的影響
- 鋼鋁混合客車車身結(jié)構(gòu)扭轉(zhuǎn)剛度的改進研究
- 表面活性劑對滾磨光整加工影響的實驗研究
- 四驅(qū)車輛操縱穩(wěn)定性控制研究
- 燃氣輪機關(guān)鍵部件故障診斷方法研究
- 連續(xù)體結(jié)構(gòu)的靜動態(tài)聯(lián)合拓撲優(yōu)化
- 小井眼側(cè)鉆沖擊器力學(xué)性能分析
- 銅板帶軋輥彈性變形對板形的影響分析
- 核模糊聚類和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的切削工藝綠色度評價
- 皮碗不同唇長和工作壓差時接觸性能研究
- MED和分層模糊熵在滾動軸承故障診斷中的應(yīng)用
- 非對稱圓弧齒線圓柱齒輪建模與強度分析
- 螺旋槳氣動噪聲數(shù)值模擬和實驗研究
- 熔融沉積絲截面模型及輪廓偏置算法研究
- 案例推理方法在水泵故障診斷中的應(yīng)用
- 獨立分量分析在齒輪箱復(fù)合故障中的包絡(luò)提取
- 汽車增壓器滾動軸承動力學(xué)分析
- LED背光源缺陷檢測方法的研究
先進制造技術(shù)
- ACN系統(tǒng)加速度信號采集位置的比較分析
- 二維控制的數(shù)碼相機分步檢校方法研究
- 離心式滾磨光整加工倒圓工藝的實驗研究
- 磁流變離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計與分析
- 旋挖鉆機主卷揚勢能回收節(jié)能技術(shù)研究
- 彈簧儲能密度理論研究
- 伺服刀架減速齒輪的分體設(shè)計
- 高速圓柱滾子軸承的熱力耦合分析
- 橋梁檢測車垂直桁架變形原因分析與實驗研究
- 應(yīng)用混沌螢火蟲算法的無人機航跡規(guī)劃
- 自動切換多功能叉車屬具設(shè)計
- 醇醚燃料組合燃燒模式下發(fā)動機燃燒特性研究
- 自由輪廓曲面銑削加工的表面尺寸誤差補償
- 大型H型鋼矯直規(guī)程對矯后殘余應(yīng)力的影響分析
- 鉚接機自動送料裝置視覺定位系統(tǒng)設(shè)計
- 基于曲率模態(tài)的復(fù)合材料層合板分層損傷檢測方法研究
- 純電動汽車動力電池續(xù)駛里程與行駛工況分析
數(shù)控與自動化
數(shù)字化設(shè)計與制造
- TTC桁架結(jié)構(gòu)參數(shù)化建模與數(shù)值分析軟件研發(fā)
- 運用能量原理的熱壓板油缸位置優(yōu)化
- 3D打印末端夾持器的設(shè)計
- 履帶車輛行走機構(gòu)設(shè)計與球鉸應(yīng)力分析
- 雙曲柄機構(gòu)的可視化研究與分析
- 曲梁柔性鉸鏈性能分析及應(yīng)用機構(gòu)設(shè)計
- 基于DOE和狼群算法的橋起主梁輕量化研究
- 泡沫鋁結(jié)構(gòu)改善汽車側(cè)碰安全性研究
- 某地鐵車輛橫向減振器對平穩(wěn)性的影響及優(yōu)化
- 考慮制造公差的電機轉(zhuǎn)子不平衡量的建模與應(yīng)用
- 電容器鋁殼封口強度檢測裝置研制
- 一種裝配路徑規(guī)劃改進GoalBia-RRT算法
- FDM大型 3D打印機的制作與工藝分析
- 蓄能器對一種液壓系統(tǒng)動態(tài)特性的影響研究
- 可調(diào)距螺旋槳槳轂結(jié)合面有限元分析
- 航空發(fā)動機壓氣機葉輪外罩振動特性研究
- 基于遺傳算法礦用汽車動力傳動系參數(shù)優(yōu)化設(shè)計