2021年3期
刊物介紹
本刊為月刊，1963年創(chuàng)刊，中文核心期刊，中國期刊方陣雙效期刊，中國科技核心期刊，國內(nèi)外公開發(fā)行。期刊為大16開國際版本，彩色塑封封面，每期發(fā)行量萬余冊，讀者人數(shù)超百萬。幾十年來多次受到國家機械部、中國機械工程學(xué)會、新聞出版局、科委等主管部門的表獎，是我國機械行業(yè)最有影響的專業(yè)刊物之一。
機械設(shè)計與制造
理論與方法研究
- 中低速磁浮列車懸浮磁鐵特性研究
- 基于多參數(shù)融合核電EDG 在線監(jiān)測分析技術(shù)研究
- 低噪聲車輛減速器降噪效果預(yù)測分析
- 熵權(quán)法和灰色關(guān)聯(lián)分析法在通用維修工具整合中的應(yīng)用
- 打磨修理對跨聲速壓氣機性能的影響研究
- 基于混合法和互補濾波器的車速計算方法
- 剛性飛輪轉(zhuǎn)子-基礎(chǔ)耦合系統(tǒng)的徑向振動分析
- 硬質(zhì)合金刀具前刀面粘結(jié)破損形貌的自由能分析
- 電磁-碰撞復(fù)合阻尼振動系統(tǒng)建模與實驗研究
- 集成式新型線控液壓制動系統(tǒng)車輪防抱死控制
- 直接空冷凝汽器換熱性能影響因素研究
- 橡膠-簾線增強復(fù)合材料的本構(gòu)模型及數(shù)值模擬
- 分布式能源用新型Senegal 式垂直軸風(fēng)力機尾流分析
- 面向維修性的地鐵轉(zhuǎn)向架輪對組成模塊劃分方法
- 廣義執(zhí)行器饋能主動懸架研究
- 一種新型PZT 壓薄膜應(yīng)力傳感器的設(shè)計仿真
- 智能制造焊接車間協(xié)同作業(yè)調(diào)度優(yōu)化
- 油氣潤滑ECT 系統(tǒng)的RBF 圖像重建算法研究
- 等幾何多重網(wǎng)格法在雷諾方程中的應(yīng)用
- 電液控制的主動橫向穩(wěn)定桿的應(yīng)用仿真研究
- 應(yīng)用正交試驗法汽車B 柱輕量化設(shè)計分析
- 齒輪系統(tǒng)動力學(xué)模型內(nèi)部激勵參數(shù)的優(yōu)化設(shè)置研究
先進制造技術(shù)
- 插電式混合動力汽車控制策略與建模
- 列車風(fēng)擋曲線通過能力試驗臺研發(fā)
- 導(dǎo)光板模具微沖孔機床在位測量系統(tǒng)的設(shè)計與研究
- 全矢EEMD 在軸承故障診斷中的應(yīng)用
- 電噴印噴頭位移參數(shù)對三維成型精度的影響
- 基于ICEEMDAN-GRNN 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的往復(fù)泵故障診斷方法研究
- 超聲振動輔助三尖鉆鉆削皮質(zhì)骨的研究
- 鋼橋腹板間隙出平面變形影響因素敏感性分析
- 非線性接觸下直線電機懸架作動器模態(tài)分析
- 激光制備微熱管復(fù)合溝槽吸液芯及毛細壓力驗證
- 熔融沉積制造高能效工藝參數(shù)優(yōu)化方法
- 基于可靠性穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計材料選擇
數(shù)控與自動化
數(shù)字化設(shè)計與制造
- 船用管件彎曲成型的有限元建模與實驗驗證
- 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)變角傳動比設(shè)計及路感模擬
- 門檻梁抗彎性能影響因素研究
- 油氣管道檢測機器人樣機設(shè)計與仿真分析
- 鉸接車橡膠彈簧懸掛系統(tǒng)非線性特性建模分析
- 公路層間剪應(yīng)力檢測實驗平臺研制與應(yīng)用
- 多功能體育訓(xùn)練器中關(guān)節(jié)旋轉(zhuǎn)器旋轉(zhuǎn)角度動態(tài)優(yōu)化
- 可視化溢流閥失穩(wěn)實驗教學(xué)平臺設(shè)計與分析
- 雙向內(nèi)外管壓差流量計關(guān)鍵參數(shù)優(yōu)化
- 基于并行策略的改進混合粒子群算法及其應(yīng)用
- 自適應(yīng)神經(jīng)模糊推理的四輪轉(zhuǎn)向車輛轉(zhuǎn)向控制研究
- 粗糙表面彈性微動接觸數(shù)值研究
- 基于特征降維和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電能表內(nèi)異物聲音自動識別
- 多腔汽車消聲器消聲性能仿真分析
- 三缸發(fā)動機平衡軸系統(tǒng)平衡減振齒輪平衡指標(biāo)計算模型及其關(guān)鍵影響因素分析
- 基于模糊層次分析法的刮板輸送機中部槽中板材料選擇
- 電傳動推土機履帶-地面接觸力學(xué)仿真分析
- 機床絲杠進給系統(tǒng)熱誤差測點優(yōu)化及實驗
- 磨粒簇葉序排布砂輪外圓磨削凹坑結(jié)構(gòu)化減阻表面的仿真
- 水平軸風(fēng)力機復(fù)合材料葉片結(jié)構(gòu)特性有限元分析
- VMD 能量熵與隨機森林相結(jié)合的齒輪故障診斷