2014年1期
刊物介紹
本刊創(chuàng)刊于1979年,由交通部重慶公路科學研究所(現更名為重慶交通科技設計院)、交通部客車技術信息網和中國公路學會客車學會聯合主辦。國內外公開發(fā)行,雙月刊,主要發(fā)行至全國交通、城建、機械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車企業(yè)、客車(汽車)相關企業(yè)及有關科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評。截至2001年底,已出版94期,發(fā)行30萬多冊。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學術水平較高、以客車應用技術為主的全國性科技期刊。主要報導有關國內外客車工業(yè)的發(fā)展、客車技術等方面的學術論文、科研成果和實踐經驗、新技術、新工藝及新材料等。它已成為交流客車技術、宣傳和推廣先進工藝和附件、促進科技成果商品化和產業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國內外客車先進技術和設備的“窗口”,對振興和繁榮我國客車工業(yè)起到積極作用。
客車技術與研究
- 移動行李對后排座椅沖擊的仿真分析與結構優(yōu)化
- 基于CRUISE的工程自卸車動力配置選型分析與優(yōu)化
- 基于尖頂等效方波的客車正面碰撞安全性結構優(yōu)化
- 國家客車質量監(jiān)督檢驗中心建成車載法排放測試能力
- CA6730SFD31小學生專用校車方案概述
- HFF6127G03EV純電動客車整車開發(fā)
- 客車液化天然氣(LNG)系統(tǒng)的設計
- 國家客車質量監(jiān)督檢驗中心新引進動力電池測試與模擬系統(tǒng)
- 某中型校車頂部強度分析與結構改進
- 整體前橋全承載車型輕量化設計與分析
- 汽車轉向系統(tǒng)的直線步進電機控制
- 混合動力城市客車交流發(fā)電模塊的改進設計
- 動力總成懸置動靜剛度的應用與影響因素
- 一種同軸并聯式混合動力城市客車的研發(fā)
- 后置客車底盤離合器系統(tǒng)的匹配設計
- 18m油電混合動力客車CAN網絡架構設計與應用
- 高位斜置雙叉臂獨立懸架力傳導機構的開發(fā)與應用
- 客車坡道起步系統(tǒng)
- 基于DELMIA的白車身焊裝線工藝規(guī)劃與仿真研究
- 多功能燃油箱加熱與數據記錄系統(tǒng)的研制
- 國家新標準協(xié)議充電過程詳解
- 國家客車質量監(jiān)督檢驗中心