![](https://cimg.fx361.com/images/2022/1209/8450146b5f4e66c8cd04a1616679452e74ce8bd7.webp)
2016年5期
刊物介紹
本刊創(chuàng)刊于1979年,由交通部重慶公路科學研究所(現(xiàn)更名為重慶交通科技設計院)、交通部客車技術信息網和中國公路學會客車學會聯(lián)合主辦。國內外公開發(fā)行,雙月刊,主要發(fā)行至全國交通、城建、機械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車企業(yè)、客車(汽車)相關企業(yè)及有關科研單位和大專院校等部門,深受讀者的歡迎和好評。截至2001年底,已出版94期,發(fā)行30萬多冊。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學術水平較高、以客車應用技術為主的全國性科技期刊。主要報導有關國內外客車工業(yè)的發(fā)展、客車技術等方面的學術論文、科研成果和實踐經驗、新技術、新工藝及新材料等。它已成為交流客車技術、宣傳和推廣先進工藝和附件、促進科技成果商品化和產業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國內外客車先進技術和設備的“窗口”,對振興和繁榮我國客車工業(yè)起到積極作用。
客車技術與研究
- 慣性釋放法在車輛有限元分析中的應用及缺陷
- 純電動客車輕量化設計方法研究
- 并聯(lián)行星輪系雙離合自動變速器換檔規(guī)律研究
- 某客車懸架及車身骨架的模態(tài)分析
- 插電式純電驅動社區(qū)巴士的開發(fā)
- 某中型客車側傾問題分析
- 某純電動客車橫置動力總成懸置設計與剛度優(yōu)化
- 結構優(yōu)化設計方法在發(fā)動機零部件開發(fā)中的應用
- 在與Team cen te r集成的NXM anage r中進行前橋三維設計校核的方法
- 某款混合動力客車動力系統(tǒng)匹配及控制方案設計
- AMT混合動力客車VCU和TCU的控制分析
- 鈍化熱鍍鋅鋼板電泳漆膜起泡的原因分析
- 電機控制器IGBT散熱器的分析與改進
- 純電動客車動力鋰電池火災安全系統(tǒng)設計
- 商用車空氣壓縮機竄油分析與設計改進
- 重型CNG混合動力城市客車能耗試驗分析