2017年1期
刊物介紹
本刊創(chuàng)刊于1979年,由交通部重慶公路科學(xué)研究所(現(xiàn)更名為重慶交通科技設(shè)計(jì)院)、交通部客車(chē)技術(shù)信息網(wǎng)和中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦。國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行,雙月刊,主要發(fā)行至全國(guó)交通、城建、機(jī)械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車(chē)企業(yè)、客車(chē)(汽車(chē))相關(guān)企業(yè)及有關(guān)科研單位和大專(zhuān)院校等部門(mén),深受讀者的歡迎和好評(píng)。截至2001年底,已出版94期,發(fā)行30萬(wàn)多冊(cè)。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國(guó)創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學(xué)術(shù)水平較高、以客車(chē)應(yīng)用技術(shù)為主的全國(guó)性科技期刊。主要報(bào)導(dǎo)有關(guān)國(guó)內(nèi)外客車(chē)工業(yè)的發(fā)展、客車(chē)技術(shù)等方面的學(xué)術(shù)論文、科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、新技術(shù)、新工藝及新材料等。它已成為交流客車(chē)技術(shù)、宣傳和推廣先進(jìn)工藝和附件、促進(jìn)科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國(guó)內(nèi)外客車(chē)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的“窗口”,對(duì)振興和繁榮我國(guó)客車(chē)工業(yè)起到積極作用。
客車(chē)技術(shù)與研究
- 并聯(lián)混合動(dòng)力汽車(chē)的雙重能量管理策略研究
- 客車(chē)直驅(qū)混聯(lián)與AMT混聯(lián)系統(tǒng)仿真對(duì)比分析
- 大客車(chē)正面碰撞結(jié)構(gòu)耐撞性分析與改進(jìn)
- 液化天然氣客車(chē)維護(hù)周期優(yōu)化的研究
- 新能源汽車(chē)實(shí)時(shí)監(jiān)控與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
- 基于模態(tài)貢獻(xiàn)的客車(chē)車(chē)身動(dòng)剛度修正
- 某型后置后驅(qū)客車(chē)動(dòng)力總成懸置系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 客車(chē)CAN總線優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 基于人機(jī)工程的客車(chē)臥式離合器踏板設(shè)計(jì)
- 基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的車(chē)載智能安全系統(tǒng)
- 純電動(dòng)城市客車(chē)動(dòng)力電池防火應(yīng)用方案
- 減少客車(chē)張拉蒙皮失穩(wěn)變形的措施研究
- 客車(chē)電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)性能測(cè)試與評(píng)價(jià)
- 客車(chē)上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析及試驗(yàn)
- EQ6850客車(chē)平順性仿真及試驗(yàn)分析
- 淺析美國(guó)FMVSS 207&210客車(chē)座椅系統(tǒng)強(qiáng)度認(rèn)證