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2022年2期
刊物介紹
本刊創(chuàng)刊于1979年,由交通部重慶公路科學(xué)研究所(現(xiàn)更名為重慶交通科技設(shè)計(jì)院)、交通部客車(chē)技術(shù)信息網(wǎng)和中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車(chē)學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦。國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行,雙月刊,主要發(fā)行至全國(guó)交通、城建、機(jī)械、軍工、航空及司法等系統(tǒng)的客車(chē)企業(yè)、客車(chē)(汽車(chē))相關(guān)企業(yè)及有關(guān)科研單位和大專(zhuān)院校等部門(mén),深受讀者的歡迎和好評(píng)。截至2001年底,已出版94期,發(fā)行30萬(wàn)多冊(cè)。歡迎訂閱,歡迎賜稿,歡迎刊登廣告。 本刊是我國(guó)創(chuàng)刊較早、發(fā)行量較大、學(xué)術(shù)水平較高、以客車(chē)應(yīng)用技術(shù)為主的全國(guó)性科技期刊。主要報(bào)導(dǎo)有關(guān)國(guó)內(nèi)外客車(chē)工業(yè)的發(fā)展、客車(chē)技術(shù)等方面的學(xué)術(shù)論文、科研成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、新技術(shù)、新工藝及新材料等。它已成為交流客車(chē)技術(shù)、宣傳和推廣先進(jìn)工藝和附件、促進(jìn)科技成果商品化和產(chǎn)業(yè)化的重要“陣地”,也是介紹國(guó)內(nèi)外客車(chē)先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的“窗口”,對(duì)振興和繁榮我國(guó)客車(chē)工業(yè)起到積極作用。
客車(chē)技術(shù)與研究
研究
- 基于NSGA-II燃料電池城市客車(chē)能量管理策略?xún)?yōu)化
- 氫燃料電池電電混合客車(chē)功率智能控制優(yōu)化
- 分布式電驅(qū)動(dòng)車(chē)輛電子差速控制算法研究
- 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 純電動(dòng)物流車(chē)手制動(dòng)駐車(chē)裝置設(shè)計(jì)與校核
- 基于溫度控制策略的電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
- 基于卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的柴油機(jī)DPF狀態(tài)辨識(shí)研究
- 客車(chē)外后視鏡支架的振動(dòng)疲勞分析
- 外擺乘客門(mén)密封結(jié)構(gòu)改進(jìn)設(shè)計(jì)
- 基于ADVISOR平臺(tái)的燃料電池電電混合客車(chē)建模與仿真
- 燃料電池客車(chē)超低溫環(huán)境綜合智能熱管理系統(tǒng)開(kāi)發(fā)
- 電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力總成懸置參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 電動(dòng)客車(chē)動(dòng)力電池?zé)峁芾硪豪溲h(huán)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 客車(chē)空調(diào)風(fēng)道及導(dǎo)流板設(shè)計(jì)對(duì)氣流的影響研究