科學(xué)技術(shù)與工程
綜 述
論 文
- 基于局中人平方超量的區(qū)間數(shù)均分剩余值及其在冷鏈物流聯(lián)盟合作收益分配中的應(yīng)用
- 摻雜和應(yīng)變對硅納米線電子結(jié)構(gòu)與光學(xué)性質(zhì)的調(diào)制影響
- 基于InSAR的寧夏黃土丘陵區(qū)(西吉縣)滑坡隱患早期識別
- 基于眾源影像的三維重建方法
- 河南輸電線路舞動氣象風(fēng)險的可預(yù)報(bào)性分析
- 基于InVEST模型的楊溪河流域土地利用變化對水源涵養(yǎng)功能的影響
- 基于無人機(jī)激光雷達(dá)技術(shù)的開采沉陷監(jiān)測方法與參數(shù)反演
- 基于權(quán)值時變模型的礦井突水最優(yōu)逃生路徑的動態(tài)選擇
- 碳鋼在四川典型鹽化工環(huán)境中的大氣腐蝕行為
- 基于極限梯度爬升算法與支持向量回歸算法變權(quán)組合模型致密油的采收率預(yù)測
- 基于八鏈碼形狀匹配的抽油機(jī)井地面示功圖凡爾開閉點(diǎn)識別
- 管道泄漏源定位中最優(yōu)小波基變換
- 多深度學(xué)習(xí)模型決策融合的齒輪箱故障診斷分類方法
- 余熱鍋爐沉降室內(nèi)煙道磨損特性研究
- 高壓隔離開關(guān)機(jī)械故障剛?cè)狁詈蟿恿W(xué)分析
- 計(jì)及誤差修正的變分模態(tài)分解-長短期記憶神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)短期負(fù)荷預(yù)測
- 基于潮流分布矩陣的電力系統(tǒng)碳排放流計(jì)算方法
- 覆冰八分裂導(dǎo)線舞動過程中的次檔距振動研究
- 空間耦合低密度奇偶校驗(yàn)碼的深度迭代譯碼算法設(shè)計(jì)
- 基于混沌天牛群算法優(yōu)化的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分類模型
- 黏小管成形術(shù)中縫合線擴(kuò)張小梁網(wǎng)過程的有限元分析與實(shí)驗(yàn)研究
- 基于捷聯(lián)慣導(dǎo)的蛇形管道機(jī)器人定位算法
- 基于機(jī)器視覺的風(fēng)力機(jī)葉片損傷檢測系統(tǒng)
- 基于計(jì)算機(jī)視覺的駕駛員疲勞狀態(tài)檢測預(yù)警技術(shù)
- 環(huán)戊烷水合物作為氨基酸型促進(jìn)劑初篩方法的實(shí)驗(yàn)研究
- 填充墻鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)簡化分析模型及抗震性能系數(shù)研究
- 鋼筋環(huán)扣連接的疊合梁柱節(jié)點(diǎn)力學(xué)性能分析
- 微生物固化含黏?;◢弾r殘積土的強(qiáng)度機(jī)理研究
- 有機(jī)質(zhì)含量對滇池重塑泥炭質(zhì)土動強(qiáng)度特性的影響
- 干濕循環(huán)下?lián)礁蕦ε蛎浲灵_裂的影響
- 基于離散型二項(xiàng)式系數(shù)組合模型的黃土濕陷性評估
- 干濕循環(huán)下寧明粉砂巖宏微觀損傷劣化規(guī)律
- 淤泥質(zhì)軟土基坑攪拌樁與土釘復(fù)合支護(hù)結(jié)構(gòu)受力與變形特性
- 考慮時間效應(yīng)的高回填場地不同樁頂荷載基樁受力特性分析
- 水性環(huán)氧樹脂改性水泥基材料應(yīng)用于彩色路面的研究
- 基于遺傳算法神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的地源熱泵夏季低負(fù)荷運(yùn)行性能預(yù)測分析
- 基于改進(jìn)粒子群算法的梯級水風(fēng)光短期調(diào)峰優(yōu)化調(diào)度
- 盾構(gòu)下穿及列車荷載作用下既有高鐵橋梁動力響應(yīng)分析
- 共享出行領(lǐng)域研究現(xiàn)狀、熱點(diǎn)及前沿
——基于CiteSpace的文獻(xiàn)計(jì)量分析 - 挾沙強(qiáng)橫風(fēng)環(huán)境下高速列車的沖蝕性能
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