礦業(yè)工程研究
- 基于Mogi-Coulomb準(zhǔn)則的圓形巷道圍巖塑性區(qū)分析
- 一種錨桿錨固長(zhǎng)度無(wú)損檢測(cè)物理濾波技術(shù)的數(shù)值模擬
- 采用非線(xiàn)性Mohr-Coulomb破壞準(zhǔn)則計(jì)算孔隙水影響下的主動(dòng)土壓力
- 不同組數(shù)預(yù)制裂隙類(lèi)巖石力學(xué)特性對(duì)比分析
- 貝雷架模板支撐體系的施工技術(shù)及結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性分析
- 長(zhǎng)沙新建西路地鐵車(chē)站施工風(fēng)險(xiǎn)勘測(cè)及控制技術(shù)
- 基于擴(kuò)展有限元法的煤巖體水力裂隙特征
- 基于多因素耦合作用機(jī)制的煤與瓦斯突出危險(xiǎn)等級(jí)預(yù)測(cè)
- 水平同心環(huán)自然對(duì)流換熱和隔熱特性
- 隧道迎頭區(qū)溫度計(jì)算及數(shù)值模擬
- 礦用氣體降溫服通風(fēng)參數(shù)對(duì)人體皮膚溫度的影響
- 礦井排風(fēng)余熱噴淋換熱效率分析與計(jì)算