
2020年12期
刊物介紹
本刊是經(jīng)教育部批準(zhǔn),由華南理工大學(xué)和中國科學(xué)院系統(tǒng)科學(xué)研究所聯(lián)合主辦的全國性一級學(xué)術(shù)刊物。1984年創(chuàng)刊,1999年開始改為A4開本。國內(nèi)外公開發(fā)行。《控制理論與應(yīng)用》主要報道系統(tǒng)控制科學(xué)中具有新觀念、新思想的理論研究成果及其在各個領(lǐng)域中,特別是高科技領(lǐng)域中的應(yīng)用研究成果,內(nèi)容包括:1.集中參數(shù)控制系統(tǒng);2.線性與非線性控制系統(tǒng);3.分布參數(shù)控制系統(tǒng);4.隨機(jī)控制系統(tǒng);5.離散事件系統(tǒng);6.大系統(tǒng)理論;7.混合系統(tǒng);8.系統(tǒng)辨識與建模;9.自適應(yīng)控制;10.魯棒控制;11.智能控制;12.優(yōu)化與控制算法;13.先進(jìn)控制理論在實(shí)際系統(tǒng)中的應(yīng)用;14.系統(tǒng)控制科學(xué)中的其它重要問題。
控制理論與應(yīng)用
論文與報告
- 基于能量分析的欠驅(qū)動飛行吊運(yùn)系統(tǒng)協(xié)同控制
- 基于混沌多項(xiàng)式的指令魯棒優(yōu)化及在飛行控制中的應(yīng)用
- 垂直三連桿欠驅(qū)動機(jī)械臂通用控制策略設(shè)計
- 一類時變系統(tǒng)的多模型切換動態(tài)調(diào)節(jié)控制算法
- 無線網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下移動機(jī)器人軌跡跟蹤的認(rèn)知控制分析與設(shè)計
- 基于Fuzzy-CPG的雙足機(jī)器人適應(yīng)性行走控制
- 基于未知動態(tài)觀測器雙慣量伺服系統(tǒng)低頻主動諧振抑制
- 基于lasso和elastic net的寬度學(xué)習(xí)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)稀疏方法
- 基于改進(jìn)的隨機(jī)路徑圖及和聲算法的艦船航線規(guī)劃
- 一種基于肌電信號的自適應(yīng)人機(jī)交互控制方法
- 虛擬同步發(fā)電機(jī)參數(shù)自適應(yīng)調(diào)節(jié)
- 輸入時滯的海上風(fēng)電機(jī)群分布式控制
- 非泊松工件流CSPS系統(tǒng)的Q學(xué)習(xí)算法適用性仿真研究
- 應(yīng)用LTRNet卷積特征的ECO目標(biāo)跟蹤算法改進(jìn)
- 可編程邏輯控制器的平行Petri網(wǎng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)方法
- 基于神經(jīng)元特性的徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)自組織設(shè)計方法
- 星凸形多擴(kuò)展目標(biāo)跟蹤中的傳感器控制方法
- 滑模觀測器在大慣量掃描鏡系統(tǒng)中抗諧振的應(yīng)用
- 基于改進(jìn)高效偏最小二乘的質(zhì)量相關(guān)故障診斷
- 論P(yáng)ID與自耦PID控制理論方法