2021年2期
刊物介紹
本刊為專業(yè)技術(shù)性刊物?？歉鞣N用途內(nèi)燃機(jī)的科研與技術(shù)應(yīng)用成果，報(bào)道重要學(xué)術(shù)會議消息與動(dòng)態(tài)。內(nèi)容涉及整 機(jī)、零部件、附件與交流、工作過程、增壓技術(shù)、冷卻傳熱、測試技術(shù)等方面。讀者對象為本專業(yè)中級以上科技人員和大專院校師生。
內(nèi)燃機(jī)工程
- 船用低速機(jī)模型實(shí)驗(yàn)中相似比例的有效邊界及影響
- 聚甲氧基二甲醚-甲醇混合燃料的燃燒與排放特性研究
- 正丁醇/柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排放特性及噴油、燃燒室形狀影響
- 混合器對國六柴油機(jī)選擇性催化還原系統(tǒng)尿素結(jié)晶的影響
- 誠邀參加第二屆世界內(nèi)燃機(jī)大會
- 聚甲氧基二甲醚摻混比對柴油機(jī)性能及柴油機(jī)氧化催化器+催化型柴油機(jī)顆粒捕集器后處理系統(tǒng)的影響
- 米勒循環(huán)及低壓廢氣再循環(huán)技術(shù)對汽油機(jī)性能的影響研究
- 氣門二次開啟策略對柴油機(jī)性能及能量損失的影響
- 進(jìn)氣道和燃燒室形狀對大缸徑天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)流動(dòng)和燃燒的影響
- 高充量密度重型柴油機(jī)燃燒室形狀優(yōu)化數(shù)值模擬研究
- 低回油高壓共軌噴油器方案優(yōu)化
- 柴油機(jī)兩級增壓等百分比流量調(diào)節(jié)旁通閥設(shè)計(jì)
- 活塞摩擦與敲擊特性關(guān)鍵影響參數(shù)的優(yōu)化研究
- 高壓共軌柴油機(jī)潤滑油消耗特性研究