
2014年12期
刊物介紹
《汽車(chē)技術(shù)》是國(guó)內(nèi)外公開(kāi)發(fā)行的汽車(chē)前瞻與應(yīng)用技術(shù)類月刊?!镀?chē)技術(shù)》以報(bào)道汽車(chē)整車(chē)及其零部件設(shè)計(jì)、研究、試驗(yàn)等方面的前瞻與應(yīng)用技術(shù)為主,并兼有理論研究?jī)?nèi)容,特別歡迎傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)高效動(dòng)力系統(tǒng)、輕量化、低阻力領(lǐng)域以及新能源汽車(chē)和互聯(lián)智能汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域的來(lái)稿,反映國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目、自然科學(xué)基金項(xiàng)目和其他重點(diǎn)項(xiàng)目等研究成果的稿件將被優(yōu)先選擇發(fā)表。
汽車(chē)技術(shù)
- 框架式結(jié)構(gòu)汽車(chē)門(mén)鎖系統(tǒng)布置匹配方法分析研究
- 基于NSGA-II算法的懸架結(jié)構(gòu)硬點(diǎn)多目標(biāo)優(yōu)化*
- 基于頻率響應(yīng)法的后視鏡振動(dòng)光學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)化
- 微型車(chē)正裝撐桿背門(mén)上移問(wèn)題分析
- 基于相關(guān)系數(shù)法的柴油機(jī)動(dòng)態(tài)特征提取
- 怠速工況下車(chē)內(nèi)結(jié)構(gòu)噪聲傳遞路徑分析與控制研究
- 基于裝配特征的半掛車(chē)車(chē)架快速裝配系統(tǒng)開(kāi)發(fā)研究*
- 重型混合動(dòng)力車(chē)輛能耗排放測(cè)試系統(tǒng)的集成和驗(yàn)證
- 電動(dòng)汽車(chē)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法研究*
- 針對(duì)車(chē)載24V系統(tǒng)拋負(fù)載瞬態(tài)現(xiàn)象的過(guò)壓保護(hù)電路設(shè)計(jì)
- 基于動(dòng)態(tài)技術(shù)的分布式車(chē)身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)低功耗設(shè)計(jì)與研究*
- 電動(dòng)汽車(chē)道路行駛制動(dòng)能量回收特性研究*
- 復(fù)合電源能量匹配與多目標(biāo)模糊控制策略研究*